14 de outubro de 2024
A área de defesa da Boeing terá um prejuízo de US$ 2 bilhões em perdas nos contratos de preço fixo em seus resultados do terceiro trimestre deste anos. Com isto, o prejuízo acumulado em 2024 já passa de US$ 3,2 bilhões. Os números completos serão divulgados em 23 de outubro.
17 de dezembro de 2024
A Boeing Defense entregou recentemente para a USAF o último dos cinco novos jatos de treinamento avançado T-7A Red Hawk previstos para o programa de testes e avaliações. Futuramente o supersônico substituirá a envelhecida frota de treinadores T-38 talon da USAF.
17 de janeiro de 2025
A decisão de produção do treinador, ou data do Milestone C, será adiada para 2026. A Boeing terá a oportunidade de adicionar novas melhorias ao sucessor do T-38C, ao longo deste ano.
20 de janeiro de 2025
A Boeing Defense, Space & Security, divisão militar da gigante aeroespacial norte-americana, divulgou em 14 de janeiro o relatório de entregas de 2024. De acordo com o documento, no ano passado a empresa entregou 110 aeronaves e helicópteros militares.
5 de fevereiro de 2025
USAF adiou o contrato de produção do jato de treinamento Boeing/Saab T-7 Red Hawk, sinalizando uma grande revisão em sua estratégia de aquisição e postegando a produção em série.