5 de dezembro de 2023
Mergulhadores americanos e japoneses descobriram destroços e restos mortais de cinco tripulantes da aeronave CV-22B Osprey da USAF que caiu na semana passada no sudoeste do Japão, matando todos a bordo. O anúncio foi feito pela USAF no dia 4/12.
18 de janeiro de 2024
O acidente com o CM-22B Osprey da USAF no Japão, em 29 de novembro de 2023, continua rendendo questionamentos e será investigado a fundo. A diretora-gerente para relações com o Congresso do Government Accountability Office (GAO) — A. Nicole Clowers, confirmou a investigação em uma carta de 19 de dezembro em resposta a um pedido dos membros do Comitê de Serviços Armados da Câmara (HASC — House Armed Services Committee), os deputados Mike Waltz e John Garamendi.
14 de fevereiro de 2024
A Diretoria de Testes e Avaliações Operacionais (DOT&E) do Departamento de Defesa dos EUA (DoD), publicou um relatório no qual considera os titlrotores CMV-22B Osprey não confiáveis para realizar a função de reabastecimento dos porta-aviões da Marinha dos EUA. O relatório surge no momento em que todas as variantes do Osprey nas forças armadas dos EUA estão fora de operação após um acidente fatal em novembro de 2023.
6 de março de 2024
A Sikorsky, revelou dia 28/02 seu plano para construir, testar e voar um demonstrador híbrido-elétrico de decolagem e pouso vertical (HEX/VTOL) com uma configuração com a asa inclinada.
22 de março de 2024
O Naval Air Systems Command (NAVAIR), em um comunicado liberou a partir de 8 de março de 2024 às 7h EST, emitiu uma autorização de voo para a frota de Bell Boeing V-22 Osprey, suspendendo assim a proibição de voo que vinha sendo mantida desde 6 de dezembro de 2023.