13 de abril de 2022

Produção do V-22 Osprey perto do fim

A produção primeiro tiltrotor americano de sucesso, o Bell-Boieng V-22 Osprey está próximo ser encerrada. Os 481 Osprey do programa das Forças Armada americanas já foram entregues ou estão próximos da entrega final e a equipe da Bell-Boeing já vislumbra que a produção cesse em algum momento nos próximos dois a três anos.
20 de junho de 2022

Primeiro REVO entre o KC-46 e um CV-22 Osprey

Pela primeira vez, um KC-46 Pegasus da USAF reabasteceu um tiltrotor CV-22 Osprey do Air Force Special Operations Command (AFSOC). O reabastecimento em voo (REVO) ocorreu no início deste mês, próximo da Base Aérea de Cannon, no estado do Novo México, e expande ainda mais a a capacidade operacional dos novos KC-46.
18 de agosto de 2022

Erro do piloto causou o acidente com MV-22B do USMC na Noruega

Investigadores aronáuticos do Corpo de Fuzileiros Navais (USMC) determinaram que um acidente fatal em 18 de março com o MV-22B Osprey do Marine Medium Tiltrotor Squadron 261 (VMM-261) “The Raging Bulls” (leia aqui a notícia), perto de Bodø, na Noruega, que matou quatro fuzileiros navais foi um erro do piloto.
18 de agosto de 2022

USAF deixa no solo sua frota de CV-22B Osprey

O Comando de Operações Especiais da Força Aérea dos EUA (AFSOC — Air Force Special Operations Command) suspendeu por tempo indeterminado as operações de sua frota de 52 tiltrotors Bell Boeing CV-22 Osprey, devido à recente série de incidentes envolvendo a aeronave.
5 de setembro de 2022

CV-22B Osprey da USAF “preso” em uma reserva natural na Noruega

Um CV-22B Osprey do Comando de Operações Especiais da USAF (AFSOC) realizou um pouso de emergência no dia 12 de agosto, na reserva natural de Stongodden, situada na ilha de Senja, norte da Noruega. Desde então, o tiltrotor, matrícula 10-0053, do 7º Esquadrão do AFSOC, baseado em Mildenhall, Reino Unido, está preso no local.