A USAF anunciou que seu futuro treinador avançado Boeing T-7A Red Hawk recentemente passou por um teste bem-sucedido do novo sistema de assento ejetável e prevê que o jato alcance a Capacidade Operacional Inicial (COI) até novembro de 2027.
A Boeing concluiu a segunda etapa de testes de clima extremo do futuro jato de treinamento T-7A Red Hawk da USAF. As avaliações foram realizadas no Laboratório Climático McKinley da 96ª Ala de Testes (96th TW), sediada na Base Aérea de Eglin, na Flórida.
A Boeing começará a montar, ainda neste verão americano, o primeiro dos quatro Production-Representative Test Vehicles (PRTV) da aeronave de treinamento avançado T-7A Red Hawk para a USAF.
O programa Undergraduate Jet Training System (UJTS) da US Navy para substituir Boeing T-45C Goshawk, como aeronave dedicada a formar nos novos aviadores navais.