16 de setembro de 2023
A Boeing entregou no dia 12/09 o primeiro T-7A Red Hawk à USAF, marcando um passo importante para a implantação da aeronave de treinamento, que irá substituir o lendário Northrop T-38 Talon.
9 de novembro de 2023
Apesar de não ter conversado com a Boeing sobre o desenvolvimento de uma aeronave de ataque leve armada baseada no T-7A Red Hawk, fontes da USAF revelaram que ela está interessada em tal conceito. Um eventual F-7A poderia substituir os F-16 mais antigos.
23 de janeiro de 2024
A Saab aceitou um pedido da Boeing para produzir fuselagens traseiras para a aeronave de treinamento T-7A sob um contrato, celebrado no final de 2023, no valor de Skr1 bilhão (US$ 101,7 milhões). A empresa produzirá esses sistemas em sua fábrica nos EUA, em West Lafayette, Indiana.
30 de janeiro de 2024
O membro do Comitê de Defesa da Câmara dos Comuns do Reino Unido, John Spellar, investigou a afirmação dos representantes da indústria britânica, que os pilotos da RAF estão obtendo um equilíbrio razoável entre treinamento de aeronaves reais e virtuais.
17 de dezembro de 2024
A Boeing Defense entregou recentemente para a USAF o último dos cinco novos jatos de treinamento avançado T-7A Red Hawk previstos para o programa de testes e avaliações. Futuramente o supersônico substituirá a envelhecida frota de treinadores T-38 talon da USAF.