O governo canadense convidou em fevereiro ao fabricantes e empresas aeroespaciais para se qualificarem para o projeto Strategic Tanker Transport Capability (STTC) ou em francês Strategic Airlift and Refueling Aircraft (ASTRV). As empresas tiveram apenas duas semanas para o ITQ. A Airbus apresentou seu A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) baseado no Airbus A330-200 e a Boeing o KC-46A Pegasus, baseado no 767-200ER. Depois de uma análise, apenas o A330 MRTT foi qualificado.