14 de março de 2023
A USAF não irá investir em um novo motor para os caças F-35 Lightning II, mantendo a Pratt & Whitney como única fornecedora, acabando com as esperanças da General Electric de abocanhar parte deste bilionário orçamento. A informação foi divulgada pelo Secretário da USAF, Frank Kendall, que alegou os altos custos envolvidos no desenvolvimento de uma nova linha de motores.
18 de abril de 2023
Um motor de um caça F-16C da USAF perdeu potência ao travar durante um voo em elemento (dois aviões), forçando os dois caças a realizar um pouso de emergência no Japão. O incidente foi relatado pela mídia japonesa, citando fontes da USAF. Ninguém ficou ferido, mas acendeu mais um alerta em relação a problemas com motores na USAF.
7 de junho de 2023
As empresas Lockheed Martin e Airbus selecionaram a GE Aerospace como fornecedora dos motores para o projeto do futuro avião-tanque estratégico LMXT, que será oferecido em licitação para USAF. O motor escolhido foi CF6-80E1 produzido pela GE Aerospace.
22 de junho de 2023
O Japão está atualmente cogitando exportar de seus motores turbofan Pratt & Whitney F100-PW-220 usados para a Indonésia.
8 de julho de 2023
A Pratt & Whitney (PW), uma subsidiária da Raytheon Technologies Corp (RTX), recebeu um contrato substancial de US$ 8,2 bilhões para o suporte e manutenção dos motores F117, que equipa a frota de Boeing C-17A Globemaster III mundial.