13 de maio de 2022
A USAF certificou as aeronaves de treinamento Leonardo M-346 Bielik da Força Aérea Polonesa. Isto significa que os M-346 podem agora substituir as aeronaves T-38C d USAF, o que beneficiará futuros pilotos poloneses de Lockheed Martin F-16 e F-35, que não precisarão voar nos Estados Unidos realizar a formação operacional.
21 de maio de 2022
A Leonardo apresentou uma nova versão do seu bimotor multimissão C-27J Spartan Next Generation. Trata-se da configuração mais recente "Fire Fighter" de combate a incêndios, equipada com a segunda geração do Modular Aerial Fire Fighting System (MAFFS II) roll-on/roll-off.
25 de maio de 2022
A Leonardo anunciou no dia 23 de maio, uma expansão em seus serviços de suporte e treinamento para helicópteros para clientes europeus, com a criação de uma nova divisão de serviços, sediada no Aeroporto de Paris-Le Bourget. O novo centro de serviços iniciou suas operações em abril e atuará em estrita coordenação com a Leonardo Belgium Logistics Hub, apoiando a crescente frota de helicópteros comerciais e de serviço público da Leonardo na França e Europa Central.
28 de maio de 2022
Após anos de discussões e negociações entre os fabricantes — Airbus, Dassault Aviation e Leonardo e os clientes — Alemanha, Itália, França e Espanha sobre as especificações e custos, considerados demasiado elevados em seu tempo, o UAV tipo MALE Eurodrone finalmente conseguiu decolar em fevereiro passado.
3 de junho de 2022
A Leonardo anunciou no dia 6 de junho a expansão de sua frota de helicópteros bimotores AW139 na Austrália com um pedido de três aeronaves por parte do Serviço de Helicópteros de Resgate de Emergência (ERHS - Emergency Rescue Helicopter Service) da Austrália Ocidental.