O teste, denominado Flight Test Other-26 (FTX-26), que havia sido planejado para o ano fiscal de 2022, que foi adiado para 2023 e novamente cancelado, finalmente ocorreu.
A Sikorsky está nos estágios iniciais de análise de como poderia auxiliar a USAF a modificar 26 de seus helicópteros HH-60W Jolly Green II para voar em transporte VIP e proteção a patrulha aos silos de ICBMs.
A USAF concedeu à Boeing um contrato de US$ 173 milhões para oito helicópteros MH-139A Grey Wolf adicionais, reforçando a segurança nuclear e acelerando a substituição da antiga frota de Bell UH-1 Huey.