A USAF recebeu sua primeira aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), fabricada pela empresa Joby Aviation. A entrega aconteceu no último dia 25 de setembro, na Base Aérea de Edwards, na Califórnia, e ocorreu seis meses antes da programação originalmente prevista.
A Embraer exporá pela primeira vez o protótipo do avião elétrico, utilizado como plataforma de testes de novas tecnologias de propulsão aeronáutica. A exibição pública acontecerá entre os dias 10 e 11 de outubro na 30ª edição do Congresso e Mostra Internacionais de Mobilidade SAE BRASIL, no centro de eventos PRO MAGNO, em São Paulo.
A BETA Technologies demonstrou em Duke Field, nos arredores da Base Aérea de Eglin, Flórida, a sua aeronave elétrica ALIA. A apresentação faz parte de uma parceria entre a fabricante a AFWERX, uma divisão de inovação da USAF.
A Eve Air Mobility selecionou quatro novos fornecedores para a sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL). Se reúnem ao seleto grupo de parceiros do projeto as empresas Thales, Honeywell, RECARO Aircraft Seating e FACC.
A USAF e a BETA Technologies finalizaram recentemente o período de três meses de testes e avaliações da aeronave elétrica ALIA, iniciada em novembro do ano passado na Base Aérea de Duke Field, na Flórida. Entre os últimos exercícios propostos estava a simulação de uma evacuação aérea de vítimas.