18 de janeiro de 2024

GAO investigará o histórico de segurança do Osprey

O acidente com o CM-22B Osprey da USAF no Japão, em 29 de novembro de 2023, continua rendendo questionamentos e será investigado a fundo. A diretora-gerente para relações com o Congresso do Government Accountability Office (GAO) — A. Nicole Clowers, confirmou a investigação em uma carta de 19 de dezembro em resposta a um pedido dos membros do Comitê de Serviços Armados da Câmara (HASC — House Armed Services Committee), os deputados Mike Waltz e John Garamendi.
19 de janeiro de 2024

RNLAF recebe mais dois AH-64E Apache

A Boeing entregou mais dois novos helicópteros de ataque AH-64E Apache Guardian à Royal Netherlans Air Force — RNAF (KLu — Koninklijke Luchtmach) no dia 7 de dezembro. As aeronaves RNAF foram remanufaturadas a partir da atual frota AH-64D da Holanda.
23 de janeiro de 2024

Saab vai produzir mais fuselagens traseiras dos T-7A da USAF

A Saab aceitou um pedido da Boeing para produzir fuselagens traseiras para a aeronave de treinamento T-7A sob um contrato, celebrado no final de 2023, no valor de Skr1 bilhão (US$ 101,7 milhões). A empresa produzirá esses sistemas em sua fábrica nos EUA, em West Lafayette, Indiana.
24 de janeiro de 2024

Boeing atualizará aviônicos e armas do P-8 Poseidon

As modernizações aviônicas permitirão que a aeronave carregue o míssil anti-navio AGM-84 Harpoon Block II+ e o datalink Link 16, bem como comunicações atualizadas e seguras.
30 de janeiro de 2024

Hawk T2 é questionado pelo Comitê de Defesa do UK

O membro do Comitê de Defesa da Câmara dos Comuns do Reino Unido, John Spellar, investigou a afirmação dos representantes da indústria britânica, que os pilotos da RAF estão obtendo um equilíbrio razoável entre treinamento de aeronaves reais e virtuais.