FAB recebeu o sexto Embraer KC-390
FAB recebeu o sexto Embraer KC-390. A Embraer entregou ontem (16/06), o sexto Embraer KC-390 Millennium para a Força Aérea Brasileira (FAB). A aeronave, matrícula FAB 2858, é a primeira aeronave entregue na configuração de Capacidade Operacional Completa (FOC – Full Operational Capability).
Conforme a Embraer, a certificação FOC confirma que o projeto cumpre todos os requisitos definidos pela FAB e que a aeronave é capaz de realizar todas as missões para as quais foi projetada. As aeronaves já entregues à FAB passarão por atualização para receberem a certificação, bem como as unidades exportadas.
“É especial entregar à FAB a primeira aeronave na configuração FOC. Ainda que a FAB já tenha empregado a aeronave nas mais diferentes missões, dentro e fora do Brasil, poderá agora usufruir de forma completa e definitiva da capacidade total do C-390, mostrando ao mundo tudo o que essa aeronave é capaz de entregar”, disse Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa e Segurança.
O FAB 2858 foi recebido pelo Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) “Esquadrão Zeus”, sediado na Base Aérea de Anápolis (GO), para onde seguiu em voo de translado desde fábrica da Embraer, em Gavião Peixoto, interior de São Paulo.
Agora a frota KC-390 da FAB está composta por seis aeronaves, sendo quatro no 1º GTT “Esquadrão Zeus” (2854, 2855, 2856 e 2858) e dois no 1º/1º GT “Esquadrão Gordo” (2853 e 2857). Desde 28 dezembro de 2022 o FAB 2855 está na Embraer, em Gavião Peixoto, onde passa pela atualização FOC.
Resumo da frota KC-390 da FAB:
> FAB 2853 (c/n 3900004): recebido em 04/09/2019;
> FAB 2854 (c/n 3900005): recebido em 13/12/2019;
> FAB 2855 (c/n 3900006): recebido em 27/06/2020;
> FAB 2856 (c/n 3900007): recebido em 19/12/2020;
> FAB 2857 (c/n 3900008): recebido em 16/02/2022;
> FAB 2858 (c/n 3900009): recebido em 16/06/2023.
Lembrando que, o Comando da Aeronáutica e a Embraer fecharam um acordo reduzindo o pedido de aeronaves KC-390 Millennium para a Força Aérea Brasileira (FAB). O contrato inicial previa 28 unidades, posteriormente foi reduzida para 22 aviões, e recentemente fechou em 19 jatos, ou seja, onze a menos que a programação inicial (leia detalhes aqui).
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