FAB prepara Campanha de Ensaio em Voo do Projeto Link-BR2
A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC) e da empresa AEL Sistemas, deu início à Campanha de Ensaio em Voo do Projeto Link-BR2. O sistema permitirá a comunicação em tempo real, entre vetores aéreos e estações de Comando e Controle. As atividades preparatórias ocorreram, de 23 e 27 de novembro, na sede da AEL, em Porto Alegre (RS), e na Ala 3 – Base Aérea de Canoas (RS). A previsão é que o primeiro voo do F-5M, com o sistema embarcado, ocorra neste mês de dezembro.
O novo sistema comunicação roda sob um protocolo de criptografia com alto grau de segurança, proporcionando o compartilhamento de informações de radares, troca de mensagens, vídeos e outras aplicações operacionais, permitindo a ampliação da consciência situacional de todos os participantes da rede, no ar e no solo.
O Diretor de Programas da AEL Sistemas, Leonardo Martins Vegini, destacou a parceria com a FAB no desenvolvimento deste sistema altamente tecnológico. “O Link-BR2 proporciona uma nova condição operacional para a Força Aérea, onde consegue, através do sistema, uma rede segura para as plataformas aéreas e as estações terrestres, como se fosse o estabelecimento de uma conexão de internet entre as aeronaves”.
O Projeto Link-BR2 conta com a gerência e atuação conjunta da COPAC – Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate; COMAE – Comando de Operações Aeroespaciais; COMGAP – Comando-Geral de Apoio; COMPREP – Comando de Preparo; EMAER – Estado-Maior da Aeronáutica; DECEA – Departamento de Controle do Espaço Aéreo; DCTA – Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial; CIAER – Centro de Inteligência da Aeronáutica; e do IFI – Instituto de Fomento e Coordenação Industrial.
“É um projeto importante para a Força Aérea e iniciou-se com as Diretrizes da Estratégia Nacional de Defesa e, com base nisso, começou a se preparar com a visão de unificar o sistema de Enlace de Dados de seus meios aéreos, com um Data Link único em prol da interoperabilidade”, explicou o Gerente do Projeto Link-BR2, Major Especialista em Comunicações Romulo Silva de Oliveira.
O Comandante do 1º GDA – Esquadrão Jaguar e Piloto de Ensaio da FAB neste projeto, Tenente-Coronel Aviador Leonardo Vinícius Coelho, é quem participa das atividades preparatórias para a Campanha de Ensaio em Voo. Ele comenta sobre a importância da implantação do sistema.
“O Link-BR2 vai possibilitar um ganho operacional para a Força Aérea, na medida em que as aeronaves que tiverem múltiplos sensores embarcados, como é o caso do F-39 Gripen, poderão compartilhar todas as informações que forem coletadas e geradas no campo de batalha, sendo compartilhadas com os demais participantes da rede, maximizando a consciência situacional dos pilotos”, disse o Oficial.
A previsão é que o projeto seja aplicado no novo caça F-39E Gripen, e de forma estratégica, nas demais aeronaves operacionais em 2021. No caso do F-5, são quatro antenas novas, a mais visível no topo da fuselagem, idêntica a antena de VHF.
@FFO