Comando de Material da USAF conclui testes do Jolly Green II. O Comando de Material da Força Aérea dos EUA (AFMC), o 413º Esquadrão de Teste (413th FTS) e a Sikorsky, informaram que foram concluídos em 13 de abril, o programa de testes de desenvolvimento do HH-60W Jolly Green II, o novo helicóptero de busca e resgate em combate (C-SAR).
O objetivo desses testes era demonstrar o desempenho das armas e, ao mesmo tempo, otimizar as configurações do sistema de armas. O resultado desses trabalhos garantiu que os responsáveis desse programa estivessem bem informados sobre o desempenho do Jolly Green II.
A aeronave chegou no 413th FTS em novembro de 2019, depois de passar por diversas avaliações e testes em outros locais, bem com o primeiro voo realizado em maio daquele ano. A equipe integrada acumulou mais de 1.100 horas de avaliações de voo com seis protótipos, que erviram para avaliação de todo espectro de sistemas da aeronave.
Alguns dos testes envolveram o desempenho da aeronave, sistemas de comunicação de voz e dados, teste ambiental no Laboratório McKinley Climatic, sistema de reabastecimento em voo, autoproteção, guincho de resgate e três sistemas de armamentos, entre outros.
A aeronave testada no 413th FTS será modificada para uso operacional antes de ser transferida para sua respectiva unidade de resgate da USAF. Com a conclusão desta etapa, o Jolly Green II será repassado para o Combat Search and Rescue Combined Test Force, na Base Aérea de Nellis, Nevada, que prosseguirá coma acampanha de avaliações até 2022.
O Sikorsky HH-60W Joly Green II é resultado do programa CRH – Combat Rescue Helicopter lançado em 2014, que objetiva substituir gradualmente os HH-60G Pave Hawk em missões SAR/C-SAR. Em 27 de fevereiro de 2020 a Sikorsky recebeu um pedido inicial da USAF, para produção de baixa intensidade de 12 helicópteros de HH-60W, evoluindo para um pedido total de 113 unidades, afim de equipar todas as unidades operacionais.
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