XQ-58 terá um piloto gerenciado por Inteligência Artificial
XQ-58 terá um piloto gerenciado por Inteligência Artificial. As empresas Kratos Defense e a Shield AI firmaram um acordo para integrar um piloto gerido por Inteligência Artificial (IA) desenvolvido pela Shield AI no drone XQ-58 Valkyrie da Kratos.
Isto por si só é um marco significativo rumo m aeronave não tripulada totalmente autônoma. Essa colaboração visa enfrentar o crescente desafio da guerra eletrônica e garantir a eficácia operacional mesmo em ambientes com GPS negado e comunicações bloqueadas, onde o drone poderia voar de forma independente.
De acordo com Brandon Tseng, cofundador e presidente da Shield AI, as contínuas perdas de drones sofridas pela Ucrânia devido à guerra eletrônica russa destacam a vulnerabilidade de aeronaves não tripuladas sem GPS confiável e sistemas de comunicação. Pilotos com IA, como o desenvolvido pela Shield AI, permitem que uma equipe de aeronaves execute missões inteligentemente sob tais circunstâncias. Ao combinar os recursos avançados do XQ-58 Valkyrie com o piloto de IA, essa parceria está pronta para criar um impedimento estratégico revolucionário. Ou seja, o drone teria capacidade de continuar voando e combatendo, memes se perder o link com a base.
A estreita colaboração com Kratos no XQ-58 acelerará o desenvolvimento de aeronaves a jato inteligentes sem tripulação. A Shield AI já demonstrou a versatilidade de seu piloto de IA implantado em combate, voando com sucesso em várias plataformas, incluindo um quadricóptero V-BAT e até mesmo um caça a jato F-16 modificado.
A Kratos, conhecida por sua produção de drones a jato, incluindo o Valkyrie, possui linhas de produção ativas fabricando aproximadamente 150 drones anualmente. Eric Demarco, CEO da Kratos, destacou a natureza sinérgica da colaboração, combinando jatos sem tripulação comprovados e econômicos com pilotos de IA altamente capazes. A integração do piloto AI do Shield AI no XQ-58 Valkyrie representa um avanço significativo no domínio da aviação não tripulada, que aponta para ali na frente, aeronaves totalmente autônomas, ou seja, sem necessidade de interferência humana direta.
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@CAS