Voa o 1º Hermes 900 da Suíça
Voa o 1º Hermes 900 da Suíça. Na manhã de 15 de junho, pouco depois das 7h, o novo drone de reconhecimento das Forças Armadas Suíças fez seu primeiro voo em Emmen/Suíça. Com este voo de teste bem-sucedido, o sistema remotamente pilotado de reconhecimento designado localmente como ADS 15 atinge outro marco importante.
Após os testes de taxiamento bem-sucedidos em maio de 2022, o primeiro dos dois drones ADS 15 que chegaram à Suíça no final de abril de 2022 completou seu primeiro voo bem-sucedido. O Hermes 900 matriculado D-14 e controlado por um piloto de testes suíço descolou para o seu primeiro voo às 07h. Após um voo de cerca de 70 minutos, o drone retornou com segurança a Emmen. Durante o voo, o drone atingiu uma velocidade máxima de 180 quilômetros por hora e uma altitude máxima de 2.000 metros acima do mar.
Especialistas da fabricante israelense Elbit apoiaram a equipe suíça na preparação antes e durante o voo. Todos os pontos de teste planejados do primeiro voo foram concluídos com sucesso.
O primeiro voo bem-sucedido marca um passo importante na aquisição do ADS 15. Nos próximos meses, testes adicionais ocorrerão com os dois drones (D-11 e D-14) em aeródromos militares suíços. Entre outras coisas, os sensores serão testados, a funcionalidade técnica dos drones verificada e serão voadas missões com várias durações, até o limite de até 24 horas. Concluídos os testes de voo e a autorização da Autoridade de Aviação Militar (MAA), os dois drones serão transferidos para a Força Aérea Suíça (Schweizer Luftwaffe), durante o segundo semestre deste ano. Os quatro drones restantes do contrato devem ser entregues até o final de 2023.
O ADS 15 é um sistema de reconhecimento não tripulado e desarmado. Ele substitui o sistema de drones de reconhecimento 95, usado pelas Forças Armadas até o final de 2019, que era baseado em tecnologia da década de 1980. A vida operacional prevista do ADS 15 é de cerca de 20 anos. O drone destina-se à inteligência de situações e alvos, mas também pode ser equipado com diferentes sensores conforme necessário, por exemplo, radar de abertura sintética FLIR e sistemas de comunicações seguras, datalink e transmissão de dados em real time.
O contrato de 250 milhões de francos foi assinado entre a Suíça e a Elbit Systems em 2015 para seis Hermes 900, que também inclui shelter de controle, simuladores e logística associada.
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