SAN DIEGO (Feb. 5, 2021) U.S. Marines with Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 and Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 314, 3rd Marine Aircraft Wing (3rd MAW) conduct a missile shooting demonstration and aerial refueling in support of Exercise Winter Fury 21, off the coast of Southern California, Feb. 5, 2021. During Winter Fury, 3rd MAW will conduct long range strikes, deploy and support infantry Marines, assist in the transport of artillery assets, and provide logistical support to Marines on the ground. (U.S. Marine Corps photo by Cpl. Leilani Cervantes)
VMFAT-101 do USMC não treinará mais pilotos de F/A-18. O Marine Fighter Attack Training Squadron 101 (VMFAT-101)do USMC, que ha de cumpre a missão de treinar pilotos de F/A-18 Hornet para os Fuzileiros Americanos, será dissolvido.
A sua dissolução oficial, que está alinhada com os planos de renovação das forças armadas dos Estados Unidos, marca o fim de um capítulo na aviação naval americana. No dia 29 de setembro o VMFAT-101 — Sharp Shooters, até então sediado na MCAS Miramar em San Diego/CA foi oficialmente desativado. Marcando o fim da instrução com os F/A-18C/D no USMC, hoje o último nicho da US Naya operar os Hornets Legacy.
O General Robert Brody, ex-fuzileiro naval dos Atiradores e atualmente Comandante Assistente da 3rd Marine Aircraft Wing (3rd MAW), prestou homenagem ao papel crucial que o 101º Esquadrão desempenhou no aprimoramento da preparação e destreza do Corpo de Fuzileiros Navais.
O VMFAT-101 deixou um legado de mais de 50 anos formando pilotos, que começou em 1969 com os F-4 Phantom. Em setembro de1987 ele foi reequipado com o F/A-18 e desde então vinha formando pilotos de Hornet. A primeira turma de 23 pilotos foi formada em maio de 1989.
Com o VMFAT-101 sendo relegado à história, o foco agora muda para o Marine Fighter Attack Squadron 323 (VMFA-323), também sediado em Miramar, que deixará os F/A-18C/D para ser equipado com os F-35C. Apesar de parecer que é o fim do Hornet no USMC, a US Navy decidiu manter ele em serviço até 2030, em complemento ao F-35B/C.
@CAS
O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC) está em meio a um processo de modernização de parte da sua frota de F/A-18C/D Hornet, afim de mantê-los em operação até pelo menos 2030. Cerca de um terço da atual frota de 180 aeronaves está passando pelo processo de atualização.
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Mais de 200 fuzileiros navais americanos foram destacados para Aviano AB, Itália, por aproximadamente dois meses, para se integrar e treinar militares da Força Aérea, como parte uma força dinâmica de combate formada por militares da USMC e USAF.
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O piloto de um F/A-18D Hornet do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC) morreu na noite de ontem (24), após seu caça cair próximo à Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais (MCAS) de Miramar, na Califórnia. A informação foi divulgada pelo porta-voz dos USMC.
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