Vídeo: militares ucranianos elogiam Mirage 2000-5 em combate
Vídeo: militares ucranianos elogiam Mirage 2000-5 em combate. A Força Aérea Ucraniana (UAF) divulgou um vídeo promocional mostrando um pouco da intensa rotina dos militares do Esquadrão de Mirage 2000. No documento, pilotos e técnicos elogiam a eficiência do caça francês em missões de combate.
Um piloto ucraniano, que anteriormente voava Su-27 Flanker e agora voa o Mirage 2000-5, elogiou muito o caça francês. “A eficácia desta aeronave na interceptação de drones e mísseis inimigos é de 98%. São números impressionantes”, diz o militar da UAF no vídeo.
A conversão do Su-27 para 0 M2000 ocorreu na França, em um treinamento que durou seis meses. Inicialmente os pilotos ucranianos aprendem a voar e operar armamentos na versão biplace do supersônico da Dassault Avition, antes de passarem para os Mirage 2000-5 monopostos.
No vídeo, o piloto mostra um Mirage 2000 com marcações de mísseis de cruzeiro russos Kh-101, representando seis vitórias em combate. “Há mais seis vitórias que ainda não foram adicionadas, pois nem sempre há adesivos nas bases avançadas”, disse o piloto da UAF.
Falando sobre a necessidade de continuar modernizando a UAF com novas aeronaves e armamentos, o militar destacou uma importante limitação do Mirage 2000 em comparação com os F-16 ucranianos.
“Na minha opinião – e na opinião dos meus colegas pilotos – esta aeronave carece de armamento ar-ar de longo alcance. Precisamos de algo que seja um meio-termo entre eficiência e custo, para que possamos combater o grande número de ameaças aéreas inimigas que enfrentamos”, disse o piloto.
A França forneceu apenas mísseis ar-ar de curto alcance Magic 2 guiados por infravermelho, oa quais tem apresentado um excelente desempenho em combate contra ameaças aéreas russas. A configuração básica operacional dos Mirage 2000-5 ucranianos é composta por dois mísseis Magic 2 e dois canhões internos de 30 mm, além de dois grandes tanques de combustível extra pintados em amarelo e azul para identificação.
O futuro
Na parte final do vídeo, o piloto expressou sua opinião sobre as futuras plataformas que poderiam utilizadas na Ucrânia. “Se eu tivesse a oportunidade de fazer a transição para uma aeronave superior ao Mirage, provavelmente escolheria o Rafale. É do mesmo país, e o treinamento seria muito mais rápido do que a transição para aeronaves de outras nações”, disse o piloto.
Recentemente a Ucrânia e a França assinaram uma Carta de Intenções (LoI) para uma possível aquisição de até 100 caças Rafale e armamentos para a Força Aérea Ucraniana. As primeiras entregas não devem ocorrer antes de 2029, com a frota completa em serviço até 2035.
“O Rafale também pode transportar o Meteor – uma arma com um alcance muito longo… Se me oferecessem algo como o F-35, o Rafale ou o Gripen, eu aceitaria de bom grado – sem hesitar – a transição para essa plataforma”, conclui o piloto.
A aquisição de caças americanos F-35 pela Ucrânia é altamente improvável. Já o sueco Saab Gripen E/F, por sua vez, é parte de outro acordo de defesa assinado recentemente entre Kiev e a Suécia. O documento incluiu a possível compra de até 150 caças Gripen pela UAF, com a entrega das primeiras aeronaves estimadas em aproximadamente três anos.
Por conta da situação de urgência militar, o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky gostaria de ver essas aeronaves entregues em 2026, o que poderia sinalizar a possibilidade da transferência de caças Gripen da versão mais antiga (C/D). Pilotos ucranianos já voaram essas aeronaves na Suécia em 2023.
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