VÍDEO: KF-21 Boramae realiza primeiro REVO noturno
VÍDEO: KF-21 Boramae realiza primeiro REVO noturno. O caça sul-coreano KAI KF-21 Boramae realizou com sucesso o primeiro teste noturno de reabastecimento em voo (REVO), com a participação de um avião-tanque A330 MRTT da Força Aérea da República da Coreia (ROKAF).
A atividade envolveu o protótipo número #4 do supersônico KF-21 desenvolvido pela Korean Aerospace Industries (KAI), um dos dois jatos de assentos duplos construídos para o programa de testes do KF-21, que conta com seis aeronaves envolvidas na campanha.
A Agência de Administração do Programa de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA), publicou um vídeo nas suas redes sociais, mostrando o REVO noturno. Não foram divulgadas a data, o local e a quantidade de combustível transferida no voo.
Os seis KF-21 Boramae envolvidos na campanha de testes e homologação da aeronave já realizaram mais de 1.100 surtidas, desde o primeiro voo realizado em julho de 2022. O reabastecimento em voo noturno ocorreu pouco mais de um ano após o protótipo #5 realizar o primeiro REVO do KF-21, também com um A330 MRTT da ROKAF.
A KAI iniciou a produção em massa do KF-21 em meados de 2024, com o primeiro jato de produção entrando em serviço no final de 2026.
Iniciado em 2016, o programa KF-X, posteriormente renomeado KF-21 Boramae, recebeu cerca de US$ 8 bilhões para o desenvolvimento de um novo caça multifuncional. O programa é administrado pelo governo sul-coreano (com 60% das ações), com investimentos do governo da Indonésia (20%) e o restantes das ações distribuídas entre parceiros privados, incluindo a fabricante Korea Aerospace Industries (KAI).
Apesar de não ser um caça com capacidades furtivas, o Boramae será um vetor de combate de geração 4.5, que terá capacidades muito próximas aos de quinta geração como o F-35, e comparáveis às versões mais avançadas do F-16 Fighting Falcon de quarta geração.
O Comando da ROKAF espera que cerca de 40 novos KF-21 estejam operando em 2028 e até 120 caças componham a frota até 2032. Eles substituirão os antigos F-4D Phantom e F-5E/F Tiger II. Atualmente seis protótipos estão sendo utilizados no desenvolvimento do Boramae.
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