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USAF: US$ 400 milhões para a frota de B-1B e B-52

28 de dezembro de 2020

A B-52 Stratofortress from the 23rd Expeditionary Bomb Squadron at Minot Air Force Base, N.D., launches July 2, 2013, from Andersen Air Force Base, Guam. . The deployment to Guam is for an ongoing military effort to provide a continuous bomber presence in the Western Pacific. (U.S. Air Force photo/Airman 1st Class Marianique Santos)

B-1B decola full afterburner. Cerca de 45 aeronaves passaram por manutenção na Boeing (Foto: USAF).

O Departamento de Defesa Americano (DoD) anunciou em 18 de dezembro, assinou um contrato com a Boeing para esta realizar serviços de engenharia e manutenção recorrente e não recorrente para a frota de bombardeiros B-1B Lancer e B-52H Stratofortress da USAF, ao custo de US$ 400 milhões.

O contrato, previsto para ser concluído em 31 de dezembro de 2022, será efetivado na Tinker AFB em Oklahoma; Edwards AFB na Califórnia; Barksdale AFB na Louisiana e em Oklahoma City, Oklahoma.

Um B-52 Stratofortress do 23rd Expeditionary Bomb Squadron da Minot Air Force Base, N.D., decola em 2 de julho de 2013 da Andersen AFB, em Guam. A USAF está investindo US$ 400 milhões para qualificar a frota de B-52 e B-1B (Foto: USAF/Airman 1st Class Marianique Santos).

A USAF opera os bombardeiros ​​estratégicos Boeing B-52H Stratofortress desde 1961 e os Rockwell B-1B Lancer desde 1985. Hoje são 76 B-52H e 62 B-1B. Em 2021, o cronograma da USAF prevê a retirada dos 17 Lancer mais antigos do serviço operacional. O determinação está de acordo com o Orçamento do Presidente dos EUA para o Ano Fiscal (FY) de 2021.Com isto apenas 45 B-1B devem passar pela manutenção. Já os B-52 dever ser alvo de uma remotorização, que incialmente deverá manter eles em serviço até 2050. Porém, como já noticiamos aqui, existem planos para esticar o prazo de validade até 2097!

@CAS

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