USAF retira o último de 17 B-1B que serão aposentados
USAF retira o último de 17 B-1B que serão aposentados. Em um comunicado à imprensa, o Comando de Ataque Global da Força Aérea Americana (AFGSC – Air Force Global Strike Command) anunciou que o último de 17 Rockwell B-1B Lancer originalmente previstos para serem aposentados, deixou a Base Aérea de Edwards na Califórnia no dia 23 de setembro para ser estocado no Boneyard at Davis-Monthan AFB (AZ). O USAF 85-0074 pertencia ao 9th Bomber Squadron (9th BS) sediado em Dyess AFB/TX.
O primeiro bombardeiro deste grupo a ser aposentado havia deixado a Base Aérea de Ellsworth em Dakota do Sul em fevereiro deste ano, como informamos aqui. A redução da frota visa racionalizar o número de B-1 em serviço que agora passa a ser de 45, contra os 62 no início do ano. Ao todo, a USAF recebeu um total de 100 B-1B ao longo da década de 1980. Até 2020, já haviam sido aposentados 33, como parte de um esforço de consolidação anterior feito entre 2002 e 2003, e por perda em acidentes ao longo dos anos.
Com isto dos 17 B-1B, 13 estão armazenadas em Boneyard junto ao 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group da Davis-Monthan AFB. Nove aeronaves estão no chamado armazenamento Type 4000, que é considerado fora de serviço. Quatro deles permanecerão em uma condição de estocagem chamada Type 2000, que a qualquer momento pode recolocar o B-1 em condições de voo, com uma rápida revisão. São eles os B-1B USAF 85-0066, 85-0074, 85-0077, 85-0081, 85-0083, 85-0087, 85-0090, 86-0093, 86-0115, 86-0118, 86-0123, 86-0132 e 86-0133;
Outros quatro B-1B tiveram destinos diferentes. O USAF 86-0109 foi enviado para Tinker AFB (Oklaroma) como protótipo para ações de treinamento e reparo estrutural. O USAF 86-0099 foi para a Edwards AFB (California) para tarefas de teste em solo. O USAF 86-0101 foi para Wichita (Kansas) para servir no National Institute for Aviation Research (NIAR) para mapeamento digital. Por fim o USAF 85-0080 foi para Barksdale AFB (LA) como uma exibição estática no Barksdale Global Power Museum.
Em um futuro distante, o AFGSC da USAF fará a transição de três bombardeiros (B-1B, B-2A e B-52H) para dois (B-21 e B-52H).
@CAS