US Navy precisa aumentar até 5% seu orçamento anual em duas décadas. A frota planejada da US Navy daqui até 2045 exigirá aumentos reais no orçamento anual de 3 a 5%o, de acordo com o alto oficial da Marinha, que chamou isso de um cronograma “realista” para acumular as 500 embarcações tripuladas e não tripuladas, a qual a segurança nacional exigirá. O problema hoje é conseguir harmonizar isto com o Congresso Americano.
“Penso que vai levar algumas décadas para conseguirmos produzir a frota híbrida que pensamos que precisamos para lutar da maneira que acreditamos que queremos lutar”, o Almirante Mike Gilday, chefe de operações navais.
Essa meta de crescimento exigirá um orçamento “sem precedentes”. O Almirante Gilday apresentou sua visão no Plano de Navegação 2022, um documento de 24 páginas que se baseia na versão do ano passado (2021), adicionando um plano de frota chamado “Force Design 2045”. O plano prevê como “objetivos de capacidade” 12 porta-aviões, 96 navios de superfície grandes e 56 pequenos, 31 anfíbios de grande convés e 18 navios de guerra anfíbios leves, cerca de 150 navios de superfície e submarinos não tripulados e muito mais. Também exige cerca de 1.300 aeronaves baseadas em porta-aviões e cerca de 900 aeronaves anti-sub e antinavio. O documento é contundente sobre o financiamento necessário para construir essa frota — e o que a US Navy escolheria fazer se o dinheiro não estivesse disponível.
“Para modernizar e aumentar simultaneamente a capacidade de nossa frota, a Marinha exigirá um crescimento orçamentário sustentado de 3 a 5% acima da inflação real. Fora isso, priorizaremos a modernização e a preservação da estrutura de força”.
Mesmo que o financiamento total seja concedido, o plano depende de “retirar plataformas antigas” e reinvestir o dinheiro em outras “capacidades”, uma referência a nove navios de combate litorâneos e outras embarcações. Historicamente, as chances da Marinha receber esse dinheiro são quase nulas. “Nos últimos 75 anos, apenas um terço das vezes o orçamento do Departamento da Marinha cresceu 3% ou mais em termos reais”. Isso só aconteceu duas vezes: no início dos anos 1980, em Carter e Reagan e no início dos anos 2000 após o 11 de setembro e em meio ao acúmulo da guerra do Iraque.
Embora os esforços do plano estejam em andamento, a meta para 2045 está longe de ser atingida antes da janela levantada no ano passado pelo então comandante do Comando Indo-Pacífico, o Almirante Phil Davidson que disse ao Senado que a China poderia tentar tomar Taiwan dentro de uma década. Se precisarmos da frota mais cedo para enfrentar a China, teremos que “colocar em campo a frota mais pronta, capaz e letal possível. E é exatamente por isso que nossas prioridades têm sido a prontidão, a modernização e a capacidade, nessa ordem. Você não pode ter uma frota maior do que aquela que você pode sustentar”, disse Gilday.
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