Um ano bom para a aviação de caça! Mais de 550 caças entregues em 2025!
Um ano bom para a aviação de caça! Mais de 550 caças entregues em 2025! Estima-se que mais de 550 (perto de 600) caças de primeira linha foram entregues em 2025, dos quais cerca de 85% foram produzidos pelos Estados Unidos e pela China, enquanto a Europa e a Rússia responderam pela maior parte do restante.
Aeronaves de combate de primeira linha tiveram um ano de entregas recheado, comparável a entregas de aeronaves comerciais de grande porte. Para efeito de comparação, a Boeing registrou 600 entregas de novas aeronaves em 2025 e a Airbus 793 aeronaves novas. As entregas foram regidas pelos EUA, China, Rússia, seguido de países da Europa.
EUA
O caça mais vendido atualmente, é o Lockheed Martin F-35. Ele também foi o líder de entregas e suas várias versões chegaram a 191 unidades em 2025. Parte, na maioria, graças à liberação de aeronaves que estavam armazenadas devido a problemas que foram resolvidos com a atualização TR-3. Em 2024, foram entregues 142 F-35.
A Lockheed Martin declarou: “Atualmente, existem 1.290 F-35 operacionais em todo o mundo, e a frota ultrapassou um milhão de horas de voo em 2025.”
Além do F-35, a Lockheed também está construindo novos F-16 Fighting Falcons para exportação. Não se sabe ao certo quantos foram entregues em 2025, embora a Lockheed tenha declarado anteriormente que sete foram entregues nos primeiros seis meses. A Lockheed entregou 21 F-16 em 2024. A única outra empresa contratada pelos EUA que atualmente constrói caças tripulados é a Boeing. Em 13 de janeiro, a Boeing anunciou a entrega de 9 caças da família F-15 e 14 F/A-18 Super Hornet.
Entregas de caças dos EUA em 2025:
- Lockheed Martin F-35: 191 unidades entregues (todas as variantes)
- Lockheed Martin F-16: Aproximadamente 21 (9 no meio do ano)
- Boeing F-15EX: 9
- Boeing F/A-18 Super Hornet: 14
- Total: 235
A Boeing está trabalhando para aumentar a produção do F-15EX, que deverá continuar até a década de 2030. Enquanto isso, a produção do F/A-18 Super Hornet da Boeing começará em breve a ser reduzida, com as entregas finais planejadas para 2027. Não são esperadas novas encomendas do Super Hornet.
China
A China não divulga seus números de entrega de caças, introduzindo uma grande margem de incerteza. Usando fontes abertas e matérias publicadas, estima-se que um total de 120 caças Chengdu J-20/A/S foram entregues. Outra estimativa é que cerca de 40 Chengdu J-10A/B/C, alguns dos quais foram exportados para o Paquistão. As estimativas para o Shenyang J-16/D variam entre 80 e 100 unidades, enquanto para a família Shenyang J-15/T/DH/DT ficam entre 20 e 30 aeronaves. O ano de 2025 também marcou o início da produção em série do novo caça J-35.
Vale ressaltar que um número significativo de caças americanos são exportados, enquanto comparativamente poucas aeronaves chinesas são exportadas. Isso significa que praticamente toda a produção da China está atualmente em serviço na Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLAAF).
Entregas de caças chineses em 2025:
- Chengdu J-10: 40
- Shenyang J-16: 80–100
- Shenyang J-15: 20–30
- Chengdu: J-20: 120
- Total: 220–290
Europeus
Existem três tipos de caças multifuncionais de linha de frente em produção na Europa: o Dassault Rafale, o Eurofighter Typhoon e o Saab Gripen. Destes sem dúvida o caça mais badalado em vendas nos últimos anos foi o Rafale.
A Dassault informou ter entregue um total de 26 aeronaves Rafale, das quais 15 serão destinadas à exportação e 11 à França. Esse número supera ligeiramente a meta de 25 entregas de Rafale e as 21 aeronaves Rafale previstas para 2024.
O Eurofighter Typhoon é construído pelo Consórcio Eurofighter, composto pelo Reino Unido, Alemanha, Itália e Espanha. O número exato de Eurofighters entregues em 2025 é desconhecido, embora se estime que seja em torno de 12.
O caça sueco Saab Gripen está em fase de produção em baixo volume, e sua montagem também é realizada no Brasil pela Embraer. A Força Aérea Sueca recebeu seu primeiro caça Gripen E em outubro de 2025, o primeiro dos 60 aviões Gripen E planejados.
Entretanto, o Brasil recebeu dois Gripen E por navio da Suécia (FAB 4110 e FAB 4111). Já o primeiro Gripen totalmente montado no Brasil (FAB 4109) teve sua entrega adiada para 2026. Isso elevou a frota brasileira para 11 Saab Gripens.
Entregas de caças europeus em 2025:
- Dassault Rafale: 25
- Eurofighter Typhoon: Aproximadamente 12
- Saab Gripen: 3
- Total: 40
A maior novidade para os caças europeus em 2025 não foram as entregas, mas sim os pedidos. A Dassault informou: “Foram feitos 26 pedidos de exportação do Rafale, em comparação com 30 em 2024”. A Índia encomendou essas aeronaves para sua Marinha e porta-aviões. A Ucrânia também assinou uma carta de intenções para adquirir até 100 Rafales.
O Eurofighter recebeu cerca de 89 encomendas (24 da Itália, 25 da Espanha, 20 da Turquia e 20 da Alemanha), além de uma carta de intenções de Bangladesh.
O Saab Gripen recebeu encomendas firmes para 21 aeronaves (17 para a Colômbia e quatro para a Tailândia), além de uma encomenda quase firme do Peru para 24 unidades e uma carta de intenções da Ucrânia para 100 a 150 Gripen.
Rússia
As entregas de caças russos aumentaram significativamente em comparação com os números de 2022–2024 e foram mais do que suficientes para substituir as perdas em combate de seus caças modernos, mas não compensaram o envelhecimento de aeronaves mais antigas, como o MiG-29, o Su-27 e o Su-24.
Estima-se que entre 14 e 16 Su-34 foram entregues, enquanto se acredita que entre 11 e 15 aeronaves Su-35S Flanker E tenham sido entregues. Algumas podem ter sido destinadas à Argélia. A produção do Su-30SM2 foi muito baixa, com 4 e 6 aeronaves, duas das quais foram entregues à Bielorrússia.
Entregas de caças russos em 2025:
- Sukhoi Su-34: 14–16
- Sukhoi Su-35: 11–15
- Sukhoi Su-30: 4-6
- Sukhoi Su-57: 0-2
- Total: 33–39
O tão alardeado Su-57 Felon continua sendo uma grande decepção, com duas aeronaves entregues, embora a Rússia tenha recebido uma encomenda de exportação da Argélia. É possível que duas unidades tenham sido entregues à Argélia. Estima-se que a Rússia tenha atualmente cerca de 20 Su-57 em serviço.
Outras fabricantes
Poucos outros caças foram entregues em 2025. Os F-35 montados pela Itália e pelo Japão estão incluídos no total de 191 unidades da Lockheed Martin. A Coreia do Sul continuou trabalhando em seus seis protótipos do KAI KF-21 Boramae, visando o início da produção em série em 2026. A Turquia prosseguiu com o desenvolvimento do TAI KAAN, com os primeiros exemplares de produção em série previstos para 2028.
O Paquistão entregou pelo menos 5 caças leves JF-17 Block III ao Azerbaijão, embora os números oficiais de produção não estejam disponíveis. Não se sabe ao certo quantos caças Tejas Mk1A foram entregues devido a problemas no motor, se é que algum foi. É possível que alguns Tejas tenham sido entregues em 2025, mas entre 10 e 15 aeronaves foram construídas, porém, não entregues, aguardando a chegada dos motores.
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