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Turquia revela novo drone de combate para operações embarcadas

27 de julho de 2021
Turquia revela novo drone de combate para operações embarcadas (Fonte: Bayktar Co.).

Turquia revela novo drone de combate para operações embarcadas. Em 20 de julho, a empresa turca Baykar Defense Co. apresentou o Projeto MIUS, uma aeronave de combate não-tripulada (UCAV – Unmanned Combat Aerial Vehicle) autônoma. Imagens conceituais do drone MIUS, sigla em turco para “Muharip İnsansız Uçak Sistemi”, ou “Sistema Nacional de Aeronaves Não Tripuladas, foram divulgadas nas redes sociais do fabricante.

O MIUS terá a capacidade de decolar e pousar do futuro porta-helicópteros (LHD – Landing Helicopter Dock) “Anadolu”, em construção para a Marinha Turquia. Este fato foi recebido com surpresa por especialistas, uma vez que a Baykar nunca havia demonstrado que este projeto poderia operar embarcado em um recurso naval.

O MIUS terá a capacidade de decolar e pousar do futuro porta-helicópteros da Marinha Turca LHD “Anadolu” (Fonte: Bayktar Co).

“Ao contrário de outros protótipos desenvolvidos pelos concorrentes, o mais importante é que ele poderá pousar e decolar de porta-aviões, especialmente em embarcações com pistas curtas, como o LHD Anadolu. Será capaz de decolar sem auxílio de catapulta, e pousar no convés do navio com um sistema de ganchos”, destacou o Diretor de Tecnologia da Baykar Co., Selcuk Bayraktar.

O MIUS será um UCAV monomotor subsônico, e o seu design de fuselagem e asas foi desenvolvido para otimizar a redução da seção transversal de radar (RCS – Reduced Radar Cross-Section). A aeronave será equipada com canards, sem estabilizador horizontal e estabilizadores verticais duplos em ângulo aberto.

Embora as especificações da aeronave não tenham sido divulgadas, estima-se que o peso de decolagem deverá ficar entre 3.500 kg e 4.500 kg. Poderá transportar até 1.500 kg de carga útil, e poderá ser armado com mísseis de cruzeiro ar-ar e ar-superfície. As munições serão transportadas em um compartimento interno, para manter um baixo RCS. O MIUS terá hardpoints sob as asas para transporte externo de armamentos, em missões cujo baixo RCS não é essencial.

O MIUS incorporará inteligência artificial (AI) e tecnologias de autonomia inteligente de frota, permitindo que vários drones operem de forma independente, ou voem em esquadrilha para missões de apoio à aeronaves de combate tripuladas.

Depois que foi retirada pelos EUA do Projeto F-35 Joint Strike Fighter, por conta da aquisição do sistema de defesa aérea russo S-400, a Indústria de Defesa Turca tem trabalhado para fornecer capacidade de aeronaves de asa fixa para seu futuro LHD. Além do MIUS, o UAV TB-3 e o jato de treinamento Hurjet, também deverão operar embarcados no LHD Anadolu, que deverá ser comissionado em 2022. O primeiro voo do protótipo do MIUS está definido para 2023.

@FFO

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