A Russian Sukhoi Su-57 (L) and U.S. Air Force's F-35 fifth-generation fighter aircrafts are pictured at the tarmac during Aero India 2025, a military aviation exhibition at the Yelahanka Air Force Station in Bengaluru on February 11, 2025. Air traffic is booming in India, even though only a tiny fraction of its people fly each year, and manufacturers are seeking lucrative deals at the flagship Aero India exhibition from February 10. (Photo by Arun SANKAR / AFP) (Photo by ARUN SANKAR/AFP via Getty Images)
Trump oferece à Índia a possibilidade de adquirir o F-35. Em um anúncio um tanto surpreendente, o presidente Donald Trump ofereceu o caça stealth Lockheed Martin F-35A à Índia, enquanto busca fechar mais acordos de defesa e cooperação estratégica mais profunda com Nova Déli.
A oferta acontece em um momento em que a Força Aérea Indiana (IAF) está avaliando suas opções para comprar novas aeronaves de combate. No passado, o F-35 era amplamente visto como uma opção menos provável, com base em suas tecnologias sensíveis e no fato de que a Índia opera quantidades significativas de sistemas de defesa russos.
Trump fez a oferta do F-35 durante a visita do Primeiro-Ministro Indiano Narendra Modi a Washington, DC em 13/02. Ela acontece em paralelo ao Aero India 2025, que acontece na Estação da Força Aérea Yelahanka em Bengaluru, sudoeste da Índia, onde o F-35 está presente.
“A partir deste ano, aumentaremos as vendas militares para a Índia em muitos milhões de dólares, também estamos abrindo caminho para, finalmente, fornecer à Índia o caça furtivo F-35”, disse Trump. Falando após Trump em uma coletiva de imprensa conjunta na Casa Branca, Modi não fez menção ao F-35, embora uma declaração conjunta à mídia tenha se referido a uma revisão da política dos EUA sobre o lançamento de caças de quinta geração e outros sistemas de ponta para a Índia.
Mesmo antes de Trump assumir o cargo, os Estados Unidos estavam cada vez mais olhando para a Índia como um grande cliente de armas. No ano passado, acordos de armas indianos no valor de quase US$ 4 bilhões foram garantidos pela administração Biden, incluindo 31 drones MQ-9B Sky Guardian, até 170 mísseis ar-solo AGM-114R Hellfire e 310 bombas laser de pequeno diâmetro GBU-39B/B. Separadamente, a Índia também concordou em comprar mais seis aeronaves de patrulha marítima P-8I Poseidon, bem como mísseis anti blindagem Javelin e veículos de combate de infantaria Stryker.
Também vale a pena notar que autoridades dos EUA sugeriram anteriormente que o F-35 poderia ser oferecido à Índia. Em 2018, o então chefe do Comando do Pacífico dos EUA supostamente também declarou apoiar a venda do caça stealth para a Índia.
Quanto ao quão realista é a oferta do F-35 de Trump, isso continua para ser visto, mas enquanto isso não há dúvidas de que a Índia está no mercado para novos caças.
“Estamos encorajados pelo recente anúncio do Presidente Trump de fornecer o F-35 para a Índia. A Lockheed Martin está pronta para apoiar essas decisões de governo para governo. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com ambos os governos em futuras aquisições estratégicas, incluindo os caças, Javelin e helicópteros que fortalecerão ainda mais as Forças Armadas Indianas com soluções de segurança do século XXI e capacidades de dissuasão para atender às suas necessidades urgentes. Este será um grande passo à frente na crescente parceria estratégica abrangente EUA-Índia. A Lockheed Martin diz que tem sido um parceiro estratégico e confiável para a Índia por mais de três décadas e tem sido fundamental no estabelecimento da fundação do ecossistema aeroespacial e de defesa. Provamos nosso comprometimento por meio de vários programas de produção, como o C-130J, a cabine do S-92 e as asas de caça que alimentam a cadeia de suprimentos global”.
Os requisitos de caça da recaem na competição de Aeronaves de Caça Multifuncionais (MRFA), que busca 114 novos jatos de fabricação estrangeira. Até agora, os candidatos para a competição MRFA incluem o Dassault Rafale, o qual 36 exemplares forma adqueridos anteriormente, sob um programa separado. Quando o requisito de 114 aeronaves foi lançado, ele foi anunciado como sendo especificamente para monomotores, descartando o produto francês. Desde então, no entanto, a competição parece estar aberta, independente de ser mono ou bi motor. Com isto, além do Rafale, os americanos F-16V (F-21 na versão indiana) F-15EX e o F/A-18E/F Super Hornet também estão na disputa. Outras opções europeias incluem o Eurofighter Typhoon e o Saab Gripen E/F, enquanto a Rússia está lançando seu Su-57 Felon, que também está no Aero India. E agora, parece que o F-35, também está na disputa.
Relatos na mídia indiana sugerem que uma solicitação de propostas para a competição MRFA será emitida este ano. Como parte da iniciativa “Make in India” de Modi, os fabricantes que disputam o MRFA precisarão oferecer produção local e transferência de tecnologia.
A fabricação local do F-35 pode não ser uma opção para a Índia, especialmente no curto prazo, e não está claro se Nova Déli abandonaria esse requisito. No entanto, o caça furtivo poderia ser oferecido com outras compensações, incluindo produção de componentes e transferência de certas tecnologias. Isso pode ser particularmente interessante para a Índia, pois embarca em seu próprio programa de caça de última geração, o Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), mas provavelmente ainda seria limitado em um grau significativo com base nos laços militares próximos da Índia com a Rússia.
Em última análise, o programa MRFA busca colocar em campo equipamentos provisórios para ajudar a lidar com uma frota de combate da Força Aérea Indiana em contração e preencher a lacuna antes da chegada planejada do AMCA, o caça de quinta geração da Índia. Como outros aviões de guerra nesta categoria, o AMCA contará com um design de baixa observação, incluindo compartimentos internos para armas, radar de matriz eletrônica ativa (AESA) de nova geração e aviônicos avançados, e será destinado, desde o início, a operar junto com drones como parte do conceito de equipe “tripulado-não tripulado”.
Os últimos relatórios indicam que o AMCA não deve entrar em serviço antes de 2036, embora ainda haja uma dúvida sobre se um possível acordo do F-35 poderia se concretizar dentro desse prazo. Se fosse possível, o F-35 ofereceria um meio pronto para melhorar drasticamente as capacidades da Força Aérea Indiana em um momento em que o serviço está sendo rapidamente ultrapassado pelos desenvolvimentos na China.
As negociações intergovernamentais não começaram e o Congresso dos EUA também ainda precisaria aprovar qualquer venda potencial. Tendo em mente as tecnologias militares sensíveis envolvidas, isso pode estar longe de ser simples. Em particular, a Índia é um cliente entusiasmado dos produtos de defesa russos, incluindo sistemas de defesa aérea. A Índia opera o sistema de mísseis superfície-ar de longo alcance S-400; o mesmo equipamento que levou a Turquia a ser expulsa do programa F-35 no passado. Mais recentemente, a posição dos EUA sobre a transferência do F-35 para a Turquia parece ter suavizado, mas qualquer acordo desse tipo ainda exigiria que a Turquia desistisse de seus S-400.
Antes do anúncio de Trump, Angad Singh, um jornalista de defesa indiano e colaborador deste site, também destacou o S-400 como um grande obstáculo para qualquer possível acordo do F-35: “Independentemente dos ventos políticos nos Estados Unidos, nosso caso para o F-35 é complicado pelo S-400 e pelas hordas de outros equipamentos soviéticos/russos que operamos.”
Em última análise, embora a oferta do F-35 seja sobre o que poderia ser um novo acordo de exportação de caça altamente lucrativo para os EUA, ela também visa criar uma divisão entre Moscou e Nova Déli e ajudar a fortalecer o exército indiano como um contrapeso valioso para a China na região do Indo-Pacífico.
@CAS
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