Textron Aviation entregou o primeiro Cessna SkyCourier para FedEx
Textron Aviation entregou o primeiro Cessna SkyCourier para FedEx. A Textron Aviation entregou o primeiro turboélice bimotor Cessna 408 SkyCourier para a FedEx Express. A entrega aconteceu segunda-feira (09/05), e marca o primeiro dos 50 aviões encomendados pela empresa aérea cargueira como cliente lançador do modelo.
“A FedEx recebeu seu primeiro Cessna em meados da década de 1980 e as duas empresas mantêm uma relação de colaboração há quatro décadas. Estamos muito satisfeitos em entregar esta aeronave que ajudará a FedEx a atender seus clientes com mais eficiência, pois foi projetada com a opção de transportar contêineres de carga padrão. Acreditamos que muitos outros operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais também se beneficiarão da combinação vencedora de baixos custos operacionais e capacidade de carga sem precedentes que o novo Cessna SkyCourier traz ao mercado”, disse Ron Draper, presidente e CEO da Textron Aviation. “.
Além do pedido inicial, a FedEx Express tem opções para mais 50 aeronaves SkyCourier. Membros das equipes de design e engenharia da FedEx Express participaram do Conselho Consultivo de Clientes da Textron Aviation para ajudar a moldar o design, os recursos e a facilidade de manutenção da aeronave.
“Por quase 50 anos, a FedEx é conhecida por ser flexível e inovadora na busca de soluções para nossos clientes, e esta aeronave nos ajudará a atender melhor os mercados de pequeno e médio porte onde não podemos operar nossas aeronaves maiores. O SkyCourier nos tornará mais eficientes, pois agora poderemos movimentar cargas em contêineres paletizados”, disse Scot. Dedilhador, CEO e Vice-Presidente Executivo FedEx Express.
O recebimento do primeiro Cessna 408 SkyCourier pela FedEx, marcou o resultado de quatro anos e meio de colaboração e pesquisas conjuntas com a Textron Aviation, que ajudou a moldar e desenvolver esta nova aeronave, originalmente destinada para a modernização da sua frota.
O Cessna 408 SkyCourier é um turboélice de asa alta bimotor, que oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos para operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais. A aeronave é equipada com dois motores Pratt & Whitney PT6A-65SC e hélices de alumínio de quatro pás McCauley C779 projetadas para melhorar o desempenho. O SkyCourier é equipado com aviônicos Garmin G1000 NXi. Tem uma velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 nós e um alcance máximo de 900 milhas náuticas.
Na versão básica cargueira, o Cessna 408 possui uma grande porta e cabine de piso plano, podendo acondicionar até três contêineres LD3 ou uma uma de carga útil total de 6.000 libras. A variante de passageiros do SkyCourier pode transportar 19 pessoas, e inclui entradas separadas para tripulação e passageiros, além de grandes janelas de cabine. Ambas as configurações oferecem reabastecimento de pressão de ponto único para agilizar as operações em solo.
Fonte: Textron Aviation
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