25 de novembro de 2024

Voa o RAPCON-X da Sierra Nevada Corporation

A Sierra Nevada Corporation (SNC) anunciou recentemente o primeiro voo do RAPCON-X (Rapid Configurable to any mission X), sua nova plataforma de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR). Baseada no jato executivo Bombardier Global 6500 altamente modificado, o RAPCON-X foi selecionado pelo Exército dos EUA para o projeto ATHENA (Army´s Theater Level High Altitude Expeditionary Next Airborne ISR).
26 de novembro de 2024

Sikorsky doou protótipo do SB-1 Defiant para Museu do US Army

Após a conclusão do programa Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) do Exército dos EUA, a Sikorsky doou o protótipo do SB-1 Defiant ao Museu de Aviação do Exército em Fort Novosel, no Alabama. O SB-1 perdeu a concorrência do programa FLRAA para o tiltrotor Bell V-280 Valor.
28 de novembro de 2024

Bombardier entregou o primeiro Global 6500 para o Exército dos EUA sob o programa HADES

A Bombardier Defense entregou para o Exército dos Estados Unidos o primeiro jato Global 6500 que será convertido na futura plataforma de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR) sob o programa HADES (High Accuracy Detection and Exploitation System). Uma cerimônia foi realizada em 27 de novembro, nas instalações da empresa em Wichita, Kansas.
5 de dezembro de 2024

Exército dos EUA encomendou mais três CH-47F Block II

O Exército dos EUA encomendou três helicópteros Boeing CH-47F Block II Chinooks adicionais. O contrato do Lote 3, avaliado em US$ 135 milhões, é parte dos esforços contínuos de modernização do US Army.
21 de janeiro de 2025

Bell anuncia nova unidade fabril para produzir o FLRAA

A Bell Textron Inc., uma empresa da Textron Inc., anunciou hoje a seleção de um local para dar suporte à produção da Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA) do Exército dos EUA. Será na região Condado de Denton em Fort Worth, Texas.