A Turkish Aerospace Industries (TAI) recentemente concluiu com sucesso os testes estáticos de pós-combustão dos motores do seu caça de quinta geração "KAAN". A fabricante turca divulgou imagens do jato nas instalações em Kahramankazan com os pós-combustores acionados.
O Ministério da Defesa da Espanha (MoD) e a Presidência das Indústrias de Defesa da Turquia assinaram um memorando de entendimento (MOU) em 20 de dezembro. O documento envolvendo acordos bilaterais envolvendo a aeronave de treinamento avançado "Hürjet" fabricado pela Turkish Aerospace (TAI).
No dia 30 d dezembro de 2024, o TAI Hürkuş-II, a nova versão do treinador avançado Hürkuş, a principal aeronave de treinamento da Turquia, fez seu voo inaugural.
O governo da Arábia Saudita revelou sua intenção de adquirir cerca de 100 aeronaves de combate Turkish Aerospace Industries (TAI) KAAN fabricado pela Turquia como parte de seu plano de modernização da Royal Saudi Air Force (RSAF).
O ANKA III, nova aeronave de combate não tripulada (UCAV) furtiva desenvolvida pela Turkish Aerospace Industries (TAI), realizou o primeiro disparo de míssil a partir do seu compartimento interno da fuselagem. O teste foi confirmado em 13 de janeiro pela fabricante através de um anúncio nas suas redes sociais.