28 de abril de 2022

Boeing apresentou o primeiro T-7A Red Hawk que será entregue para USAF

A Boeing revelou hoje (28/04) na sua unidade de Saint Louis, Missouri, EUA, o primeiro jato de treinamento avançado T-7A Red Hawk que será entregue para a USAF. A aeronave foi apresentada antes da entrega oficial, e será um dos 351 que a USAF planeja adquirir.
3 de maio de 2022

USAF testa sistema gerador de oxigênio do T-7 Red Hawk

Os laboratórios de pesquisas e testes da USAF estão realizando testes no Sistema de Geração de Oxigênio a Bordo (OBOGS) que irá equipar o futuro jato treinador T-7 Red Hawk. Projetado para produzir um suprimento ilimitado de oxigênio para os pilotos, o OBOGS é um sistema crítico para aeronaves de caça e treinamento.
17 de junho de 2022

Saab entrega para a Boeing a 5ª seção traseira do T-7A Red Hawk

A Boeing recebeu a última das cinco seções traseiras do futuro treinador T-7A Red Hawk da USAF. O componente chegou no final do mês passado nos EUA, diretamente da Saab, em Linköping, Suécia, e marca o início da fase de produção de Engenharia e Desenvolvimento de Manufatura (EMD).
14 de julho de 2022

USAF prepara instalações para receber os novos T-7A Red Hawk

O Centro de Instalação e Apoio à Missão da USAF (AFIMSC - Air Force Installation and Mission Support Center) iniciará obras de infraestrutura na Base Aérea Conjunta de San Antonio-Randolph, no Texas, com objetivo de receber os novos jatos de treinamento Boeing-Saab T-7A Red Hawk.
28 de setembro de 2022

L3Harris fornecerá processador de gerenciamento de missão dos T-7A

A Boeing concedeu um contrato à L3Harris Technologies para fornecer processadores de gerenciamento de missão para a aeronave de treinamento T-7A Red Hawk da USAF. O valor deste contrato é de aproximadamente US$ 91,5 milhões. Segundo a L3Harris, os processadores de gerenciamento de missão foram desenvolvidos especificamente para os T-7A Red Hawk.