10 de agosto de 2021
O programa Undergraduate Jet Training System (UJTS) da US Navy, que visa substituir as aeronaves de treinamento Boeing T-45C Goshawk, terá três concorrentes. Após a Leonardo ter informado no início de agosto de 2020, que iria participar, Boeing e da Lockheed Martin também confirmam no dia 10 do mesmo mês, que também irão concorrer ao contrato milionário da Marinha, anunciado oficialmente em 14 de maio de 2020.
29 de setembro de 2021
O novo secretário da USAF, Frank Kendall, pediu que a estratégia de modernização abrangente de seu predecessor - Will Roper (que passou o cargo ao interino John Roth em janeiro de 2021), fosse mais preparada para um conflito com os militares chineses. Ele tem um estilo que enfatiza o progresso sustentado, ao invés dos planos inovadores amplos e abertos do seu antecessor. Em resumo, é preciso focar os investimentos em uma estratégia definida e realista.
2 de outubro de 2021
A Saab encaminhou para os Estados Unidos a terceira seção traseira de fuselagem, produzida para o programa T-7A Red Hawk da USAF. A informação foi divulgada pela empresa sueca nesta sexta-feira (01/10).
14 de outubro de 2021
A Saab inaugurou nesta quarta-feira (13/10), a sua nova unidade de produção em West Lafayette, Indiana, Estados Unidos. No local serão produzidas a seção traseira da fuselagem para o programa do novo jato de treinamento T-7A Red Hawk, além de apoiar as pesquisas e o desenvolvimento em inteligência artificial e sensores avançados.
14 de outubro de 2021
A USAF está buscando entre 100 e 400 aeronaves de treinamento avançado (Advanced Tactical Trainer) para atuar na conversão de pilotos de caça e aeronaves adversária (agressor), tal como são empregados os atuais AT-38 Talon. Sem mencionar diretamente um modelo de avião, a USAF emitiu em 12 de outubro um pedido de informações (RFI - Request For Information) para esse novo vetor, que especialistas sugerem que poderia ser o Boeing T-7A.