22 de março de 2024
A USAF pretende concluir até o final deste mês de março, a certificação do reabastecimento em voo (REVO) entre o avião-tanque Boeing KC-46A Pegasus e o bombardeiro furtivo Lockheed F-117 Nighthawk
10 de abril de 2024
A USAF recentemente iniciou testes de reabastecimento em voo (REVO) com um dos seus Boeing KC-46A Pegasus equipado com novos pods WARP (Wing Aerial Refueling Pods). O novo sistema de cesta e mangueira (probe and drogue) foi desenvolvido para reabastecer simultaneamente duas aeronaves da Aviação Naval dos EUA.
15 de abril de 2024
Pela primeira vez, um KDC-10 Extender da empresa Omega Air Refueling (Omega Tanker) realizou missões de reabastecimento em voo (REVO) com um bombardeiro B-52H Stratofortress e um MC-130J Commando II da USAF. As operações inéditas entre um avião tanque civil e as aeronaves da USAF ocorreram em 10 de março sobre o Oceano Pacífico.
18 de abril de 2024
A USAF descomissionou recentemente mais um clássico avião-tanque McDonnell Douglas KC-10A Extender. Desta forma, o Comando de Mobilidade Aérea (AMC) avança a passos largos com o seu plano de aposentar toda a frota deste modelo até o meio deste ano.
2 de maio de 2024
A Luftwaffe, ou Força Aérea da Alemanha (GAF), realizou em 30/04 o primeiro reabastecimento em voo (REVO) entre dois Airbus A400M Atlas. A operação só foi possível porque a Luftwaffe recentemente recebeu aeronaves equipadas com o sistema Hose and Drum Unit (HDU).