12 de abril de 2025
A Northrop Grumman recebeu uma modificação de contrato de US$ 14 milhões para continuar o trabalho em sistemas de radar de varredura eletrônica ativa (AESA) para os caças F-16 da USAF.
26 de abril de 2025
A USAF nem recebeu seu primeiro Boeing E-7A Wedgetail, mas já está explorando atualizações para sua futura frota, incluindo a possibilidade de um novo radar.
26 de abril de 2025
No 22 de abril de 2025, o Defense Daily, revelou que a USAF concedeu à Lockheed Martin um total acumulado de US$ 472 milhões pela aquisição de 19 radares terrestres TPY-4.
16 de maio de 2025
A Omnisys, Empresa Estratégica de Defesa (EED) e subsidiária brasileira do Grupo Thales, assinou um contrato para a modernização de nove sistemas de radar de controle de tráfego, além da entrega de uma nova estação radar em Presidente Prudente (SP). Com isso, o espaço aéreo brasileiro contará com 133 radares de Controle de Tráfego Aéreo.
17 de junho de 2025
O Boeing B-52J Stratofortress não deve receber um radar atualizado antes de 2030, em um atraso de aproximadamente três anos no cronograma original de atualização.