22 de março de 2021
US Army emprega o GA-ASI SC2 no controle dos Grey Eagle. Em 28 de janeiro, a General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA ASI) e o US Army conduziram os primeiros voos de Procedimento de Teste de Aceitação (ATP - Acceptance Test Procedure) de um UAS Gray Eagle Extended Range (GE-ER) usando o software Scalable Command & Control (SC2).
12 de maio de 2022
Para ampliar ainda mais a versatilidade de sua linha de aeronaves remotamente pilotadas MQ-9B, a General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) anunciou no dia 10 de maio que começará a desenvolver uma versão de decolagem e pouso curtos (STOL — Short Takeoff and Landing) aeronave MQ-9B com capacidade, que inclui os modelos SkyGuardian e SeaGuardian. A GA-ASI está assumindo esse esforço revolucionário de engenharia para atender a um ambiente operacional em evolução em ambientes expedicionários contestados, que inclui o meio naval embarcado.
23 de agosto de 2022
A General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) testou em julho um motor turboélice modelo PT6 E-Series da Pratt & Whitney Canada na aeronave remotamente pilotada (ARP) MQ-9B. Vários testes com o motor, inclusive em regime de potência total, foram realizados nas instalações da GA-ASI em Desert Horizon em El Mirage, Califórnia.
5 de junho de 2023
A General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) recebeu um contrato de US$ 11,7 milhões para fornecer suporte logístico terceirizado para a frota de UAV MQ-9A e estações de controle terrestre do Ejército del Aire y del Espacio (EdEE).