10 de abril de 2021
Foi visto na fábrica da Pilatus Aircraft, no Aeroporto de Buochs (ICAO: LSZC), Suíça, o quinto Pilatus PC-21 do Ejército del Aire da Espanha (EdA). A aeronave foi fotografada no final do mês de março, quando era rebocada do hangar de pintura para a montagem final.
1 de maio de 2021
Pilotos do Centro Logístico de Armamentos e Experimentação (CLAEX), do Ejército de Aire de Espanha (EdA), estão realizando voos de instrução no novo treinador Pilatus PC-21. Além dos dois pilotos, um grupo de técnicos de manutenção estão desde março nas instalações da Pilatus, em Stans, Suíça, recebendo treinamento na nova aeronave.
7 de junho de 2021
Em fevereiro do ano passado, a Força Aérea e Espacial Francesa (AAE - Armée de l'Air & de l'Espace) lançou uma licitação para a contratação de aeronaves Pilatus PC-21 adicionais e serviços, com objetivo de substituir os Alpha Jet E no treinamento avançado de piloto de caça (Fase IV). Eles serão destinados para a Escola de Transição Operacional (ETO - École de Transition Opérationnelle), sediada na Base Aérienne 120 (BA120), em Cazaux.
15 de setembro de 2021
As duas primeiras aeronaves de treinamento Pilatus PC-21 do Ejército del Aire (EdA) ou Força Aérea Espanhola foram oficialmente entregues ao 792 Escuadrón sediado em Murcia/San Javier, na Espanha no dia 14 de setembro de 2021. Os dois PC-21, que ainda ostentavam seu registro de teste suíço HB-HWA e HB-HWB fazem parte de um lote de 24 unidades encomendadas em 2019.
1 de outubro de 2021
Em 17 de setembro, as duas primeiras aeronaves Pilatus PC-21 (designação militar E.27), foram oficialmente transferidas para a Academia General del Aire (AGA), do Ejército del Aire de Espanha (EdA). O ato marcou o final do processo de aceitação das novas aeronaves, e envolveu técnicos do Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) e da fabricante suíça Pilatus LTD.