1 de agosto de 2022
Depois da RAF e da US Navy informarem a retirada de voo de suas aeronaves devido a problemas com os assentos ejetáveis, foi a vez da USAF, que no dia 28 de julho confirmou que problemas nos assentos dos Northrop T-38C Talon e Beechcraft T-6C Texan II estão deixando no solo temporariamente mais de 279 aeronaves.
2 de agosto de 2022
A US Navy e o US Marine Corps vem inspecionando suas frotas de F-35B/C há algum tempo para determinar se elas são afetadas por problemas de segurança decorrentes de peças defeituosas dos assentos ejetáveis. A inspeção vem depois de uma notificação do fabricante, a Martin-Baker sobre uma possível falha nos cartuchos de ejeção.
5 de agosto de 2022
A globalização tem seus problemas. Os problemas com os cartuchos dos assentos ejetáveis da Martin-Baker tem criado uma reação em cadeira e obrigado a várias forças aéreas e aeronavais a reter suas aeronaves o solo por questões de segurança de voo. Agora foi a vez da Israeli Air Force (IAF) 'groundear' seus F-35. É bem provável que outros operadores de F-35 tenham no mesmo problema.
17 de agosto de 2022
No dia 16 de agosto, um McDonnell Douglas T-45C Goshawk da US Navy da Training Air Wing 2 (TAW-2) caiu quando se aproximava da NAS Kingsville, no Texas. A aeronave caiu por volta do meio-dia, horário local, durante um voo de treinamento de rotina que começou na NAS Kingsville.
9 de março de 2023
A Boeing tornou-se a mais recente e última empresa aeroespacial e de defesa a se juntar à Força-Tarefa. A Airbus está oferecendo o seu helicóptero de médio porte H175, como um possível candidato a substituir a frota de helicópteros Westland-Aerospatiale SA-330E Puma HC2 da Royal Air Force (RAF).