3 de julho de 2021
No último dia 30 de junho, a frota de Boeing KC-46 Pegasus da USAF, atingiu a marca de cinco mil missões realizadas. A informação foi divulgada pela Base Aérea McConnell, no Kansas.
14 de julho de 2021
O Air Mobility Command (AMC) aprovou o emprego operacional do sistema de reabastecimento em voo tipo probe and drogue disposto na fuselagem traseira, designado Centerline Drogue System a partir de 9 de julho de 2021. A aprovação é do tipo Interim Capability Release (ICR), ou seja, provisória e visa ampliar as capacidades operacionais da aeronave, especialmente em missões de apoio as missões de a aeronaves da US Navy e US Marine Corps, no chamado plano de apoio de forças conjuntas.
9 de agosto de 2021
O Air Mobility Command (AMC) da USAF está liberando mais operações para os Boeing KC-46 Pegasus. O anuncio de 06 de agosto informa que serão permitidas operações de reabastecimento com aeronaves C-17 e B-52, além de outros KC-46, em algumas circunstâncias.
18 de agosto de 2021
O primeiro Boeing KC-46A da Força de Autodefesa Aérea do Japão (JASDF - Japan Air Self-Defense Force) conduziu seu primeiro teste de reabastecimento em voo no dia 20 de julho, onde além de reabastecer, também recebeu combustível de um KC-46A da USAF. A informação foi divulga hoje pela Boeing e marca mais etapa que antecede a entrega do primeiro KC-46A japonês.
17 de setembro de 2021
A Lockheed Martin divulgou hoje (16/09), o seu projeto para a aeronave LMXT de reabastecimento em voo e transporte, que deverá competir diretamente com o Boeing KC-46 na próxima licitação de aviões-tanque da USAF.