13 de dezembro de 2021

Projeto 14-X: o Brasil na era da propulsão hipersônica

Em 1906, Alberto Santos-Dumont encantou o mundo com o voo da primeira aeronave com propulsão ativa. Era o início de uma era em que motores se juntaram às superfícies aerodinâmicas, universalmente simbolizadas pelas asas, para moldar o voo na atmosfera tal como conhecemos hoje.
9 de abril de 2022

VÍDEO – voo dos novos Saab F-39E Gripen no Brasil

A Saab do Brasil divulgou um vídeo mostrando o voo de translado dos novos Gripen E da Força Aérea Brasileira (FAB), realizado no dia 06 de abril. A operação entrou para a história da aviação brasileira, como sendo o primeiro voo em elemento (duas aeronaves reunidas) com os Saab F-39E Gripen no espaço aéreo brasileiro.
31 de maio de 2022

FAB: a atuação do IPEV no recebimento do F-39 Gripen

Para o efetivo recebimento dos novos caças multimissão F-39E Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB) foi preciso uma série de ações. Desde os projetos iniciais, financeiros, até a assinatura do contrato, além do adestramento dos pilotos por meio de aulas teóricas, simuladores de voo e de ejeção, com treinamentos de sobrevivência no mar simulado e em centrífuga, dentre outros.
19 de agosto de 2022

Phenom U-100 da FAB visto com marcas do IPEV

A Força Aérea Brasileira (FAB) possui dois jatos leves Embraer Phenom 100EV, recebidos novos de fábrica em 14 de outubro de 2019. Ambas aeronaves, matrículas 3701 e 3702, foram originalmente designadas para o 6º ETA - Esquadrão Guará, sediado na Base Aérea de Brasília (DF).
23 de setembro de 2022

Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV) recebeu um T-27M

O Diretor-Geral do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), Tenente-Brigadeiro do Ar Maurício Augusto Silveira de Medeiros, conduziu, no dia 15 de setembro, a aeronave T-27 modernizada (T-27M) de Lagoa Santa (MG) até o Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), em São José dos Campos (SP).