29 de novembro de 2021
A Força Aérea Indiana (IAF) assinou um acordo com a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para adquirir dois novos simuladores para aeronaves SEPECAT Jaguar, com capacidade nuclear. Esta é uma mudança em relação ao planejamento divulgado em 2019, no qual a IAF afirmava que o Jaguar, em serviço há mais de quatro décadas, seria desativado a partir de 2023. O envelhecimento da frota de Jaguar e o alto custo dos motores, eram as razões para a decisão na época.
9 de dezembro de 2021
Um helicóptero Mi-17V-5 da Força Aérea Indiana (IAF) caiu às 12h20 (horário local) da quarta-feira (08/12), próximo da localidade de Coonoor, distrito de Nilgiris, no estado indiano de Tamil Nadu. O acidente matou todos os 13 ocupantes da aeronave, entre eles o Chefe do Estado-Maior de Defesa (CDS), General Bipin Rawat e a sua esposa.
15 de dezembro de 2021
A Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO - Defence Research and Development Organisation) e a Força Aérea Indiana (IAF - Indian Air Force) realizaram o primeiro teste, em Pokhran no dia 11 de dezembro de 2021, com o novo míssil antitanque SANT ou Stand-off Anti-tank, que foi totalmente projetado e desenvolvido localmente. O teste em voo foi bem-sucedido, cumprindo todos os objetivos da missão.
30 de dezembro de 2021
Desde o início de 2021 haviam fortes rumores de que a Pakistan Fiza'ya (Força Aérea do Paquistão) estaria negociando um lote de caças chineses Chengdu Aircraft Corporation (CAC) J-10CE. Pondo fim às especulações, o governo do Paquistão confirmou a aquisição de um lote entre 25 e 36 J-10CE (versão de exportação do J-10C) para a Força Aérea. O ministro do Interior do Paquistão, Sheikh Rashid, disse a repórteres em Rawalpindi, no dia 29 de dezembro, que os aviões chineses são "uma resposta ao Rafale da Índia"
12 de fevereiro de 2022
O Ministério da Defesa de Israel enviou mais quatro caças F-16A aos Estados Unidos. Eles fazem parte de uma série de 29 F-16A/B "Netz" adquiridos em dezembro de 2020 da Heyl Ha'Avir (IAF - Israeli Air Force), pela empresa privada Top Aces, para cumprir missões de treinamento aggressor e dissimilar. A Top Aces está modernizando os caças ex-IAF para o que ela chama de F-16 AAF ou Advanced Aggressor Fighter (F-16AAF).