18 de agosto de 2022

USAF corta pedido de helicópteros C-SAR por aumento dos custos

A USAF está preparando um relatório para o Congresso dos EUA, detalhando o grande aumento de custos, que resultou na decisão de cortar em 38 aeronaves a quantidade de helicópteros HH-60W de resgate de combate (C-SAR).
14 de outubro de 2022

HH-60W Jolly Green II parte para primeira implantação no exterior

Pela primeira vez, a USAF enviou para uma missão no exterior o HH-60W Jolly Green II, seu mais moderno helicóptero de busca e resgate em combate (C-SAR). Sem informar detalhes da missão, o HH-60W do 347th Rescue Group sediado em na Base Aérea de Moody, na Geórgia, foi levado no final do mês passado para sua primeira operação fora dos EUA.
17 de janeiro de 2023

HH-60W Jolly Green II da USAF realizou a primeira operação de resgate real

O HH-60W Jolly Green II, novo helicóptero de resgate em combate (C-SAR) da USAF, realizou seu "batismo de fogo" em missões reais de salvamentos sob condições hostis. Militares do 347th Rescue Group realizaram uma operação C-SAR em dezembro de 2022, utilizando um HH-60W e um HC-130J Combat King II para resgatar dois colegas no continente africano.
7 de fevereiro de 2023

55th RQS inicia transição do HH-60G para o HH-60W

O HH-60G Pave Hawk, reconhecido por seu bigode icônico, tem sido a principal aeronave de resgate na Base Aérea de Davis-Monthan/Arizona por quase duas décadas. Desde 2003, o 55th Rescue Squadron (55th RQS) está sediado na Davis-Monthan AFB, data que marca o início da operação dos HH-60G Pave Hawks naquela base. Agora, 20 anos depois, eles estão começando a dar lugar aos novos HH-60W Jolly Green II.
31 de março de 2023

Dois HH-60 do US Army colidem em voo deixando nove mortos

Nove soldados do Exército dos Estados Unidos (US Army) morreram na noite de quarta-feira (29/03), quando dois helicópteros HH-60 Black Hawk da 101ª Divisão Aerotransportada (Assalto), colidiram em voo na região de Fort Campbell, Kentucky. Não houve sobreviventes, de acordo com comunicado oficial.