12 de julho de 2021
O Ministério da Defesa do Reino Unido (MoD UK) anunciou que irá retirar todas as aeronaves de treinamento BAE Hawk T1 da Royal Air Force (RAF), excluindo as usadas pela equipe de demonstração Royal Air Force Aerobatics Team - mais conhecidos como Red Arrows, até 31 de março de 2022. Os Red Arrows continuarão a voar o Hawk T1 até 2030, conforme planejado pelo MoD UK.
18 de março de 2022
O 736 NAS será dissolvido oficialmente em 31 de março de 2022, como parte de uma redução ampla do BAE Hawk T1/T1A não só na Marinha Real (Royal Navy), mas também, na RAF (Royal Air Force). Inicialmente havia sido anunciado que 100sq (RAF Leeming), equipado com os Hawks, assumiria o papel de instrução e aggressor do 736 NAS. Porém, a nova realidade é que todos os Hawks T1/T1A britânicos da RAF e RN, exceto os dos Red Arrows, serão desativados no fim dese mês.
10 de janeiro de 2023
O Ministro da Defesa Britânico — Ben Wallace, assinou um contrato com a Aeralis, com sede em Bristol, em meados de dezembro, de £9 milhões. O contrato dará ao UK MoD acesso ao suporte de engenharia digital que abrirá caminho para a empresa a produzir uma nova “família” de aeronaves militares de treinamento.