7 de junho de 2024
A US Navy concedeu à BAE Systems um contrato de US$ 95 milhões para desenvolver um sistema avançado de contramedidas de autoproteção para as aeronaves marítimas multimissão P-8A Poseidon. O novo pod de Guerra Eletrônica (EW) será capaz de detectar e neutralizar mísseis e outras ameaças contra o Poseidon operando em ambientes hostis.
21 de junho de 2024
A Saab recebeu em março de 2024 um pedido da Airbus Defence and Space para o conjunto de sensores Arexis Electronic Warfare (EW). O período do contrato é 2024–2026. O escritório alemão de compras de defesa anunciou em junho de 2023 que havia selecionado o conjunto de sensores Arexis da Saab para o Eurofighter EK, uma variante EW do Eurofighter Typhoon da Luftwaffe. Serão 15 Eurofighter EK, que deverá ser certificado pela OTAN até 2030 e substituirá o Tornado na função SEAD (Suppression of Enemy Air Defence).
20 de julho de 2024
A L3Harris Technologies concluiu os testes em seu mais recente sistema de Guerra Eletrônica (EW) Viper Shield, que aprimora a proteção para pilotos de F-16, no Laboratório de Aviônica Defensiva Integrada da USAF.
17 de agosto de 2024
O Irã instalou vários sistemas de guerra eletrônica de longo alcance de origem russa, ao longo de diversos pontos estratégicos pelo país. Um desses equipamentos é o Murmansk-BN, um dos mais poderosos sistemas de interferência de comunicações produzidos pela Rússia, e capaz de rastrear, reconhecer e bloquear sinais de radiofrequência com um alcance operacional de até 8.000 quilômetros.
28 de agosto de 2024
O 55º Grupo de Combate Eletrônico (55th ECG) recebeu o primeiro EA-37B Compass Call, mais nova aeronave de Guerra Eletrônica (EW) da USAF. O jato foi entregue em 23/08 na Base Aérea de Davis-Monthan, no Arizona, e será operada pelo 43º Esquadrão de Combate Eletrônico (43rd ECS), subordinado ao 55th ECG).