20 de julho de 2023
A Bombardier Defense entregou para a Saab o sexto jato executivo de longo alcance Global 6000 que será convertido em GlobalEye para a Força Aérea Sueca (SwAF).
14 de dezembro de 2023
Os governos dos países escandinavos, Finlândia, Suécia e Dinamarca, têm mantido discussões com a Saab para uma possível operação conjunta da aeronave GlobalEye de Alerta Aérea Antecipado (AEW&C). A informação foi confirmada por um funcionário da Saab durante o Dubai Airshow 2023, que acontece até o dia 17 de novembro nos Emirados Árabes Unidos.
23 de janeiro de 2024
A Saab e o Ministério da Defesa dos Emirados Árabes Unidos (EAU) assinaram um contrato de suporte para a frota de 5 aeronaves GlobalEye Airborne Early Warning and Control (AEW&C) da United Arab Emirates Air Force (UAEAF).
29 de janeiro de 2024
A Bombardier Defense entregou para a Saab o primeiro jato executivo de longo alcance Global 6500 para conversão em plataforma GlobalEye destinado à Força Aérea Sueca (SwAF). A aeronave chegou em Linköping, na Suécia, no último dia 25 de janeiro.
9 de março de 2024
Depois de perder a concorrência para a Boeing no programa iAFSC (initial Allied Future Surveillance and Control) da OTAN, com objetivo de substituir os E-3A Sentry AWACS (Airborne Warning and Control System), o CEO da Saab, Micael Johansson, expressou a sua frustração, alegando que as autoridades da Aliança foram apressadas em tomar a decisão em favor do E-7 Wedgetail por medo de atrasos nas entregas das aeronaves.