O Ministério da Defesa do Paquistão abriu uma licitação para a aquisição de um jato executivo de longo alcance Bombardier Global Express 6000. Não há detalhes sobre a destinação da nova aeronave, mas especialistas julgam que ela será modificada como uma nova plataforma de Guerra Eletrônica (EW) para substituir os Dassault DA-20 Falcon, da Força Aérea Paquistanesa (PAF).
O US Army implantou este mês sue novo avião de ISR, o Airborne Reconnaissance and Electronic Warfare System (ARES), baseado na plataforma do jato executivo Bombardier Global 6000/6500. O avião espião desenvolvido pela L3Harris Technologies foi implantado em apoio à missão militar do US Army na região do Indo-Pacífico.
A Saab e a Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) assinaram ontem (30/06) um contrato envolvendo a aquisição de duas aeronaves GlobalEye Airborne AEW&C (Early Warning and Control) para a Força Aérea Sueca (SWAF).
A USAF concedeu à Northrop Grumman um contrato para converter mais dois jatos executivos Bombardier Global Express 6000 em plataformas BACN (Battlefield Airborne Communications Node). Atualmente a USAF opera três dessas aeronaves, designadas E-11A, usadas como gateway de comunicações.
Em 2019, a Luftwaffe (Força Aérea Alemã) abandonou seus planos de ter uma frota de UAS Northrop Grumman MQ-4C Triton dedicada a missão de Inteligência de Sinais (Signals Intelligence — SIGINT). Ao invés de UAS, a Luftwaffe repensou e optou p