23 de setembro de 2021
USAF deverá anunciar novo motor do B-52 ainda este mês. O lendário B-52 será remotorizado. A decisão sairá até setembro (Foto: USAF).
1 de novembro de 2021
Os motores F110-GE-129 da General Electric continuarão a impulsionar o Boeing F-15EX Eagle II, conforme anunciado pela USAF à imprensa, que concedeu à empresa um contrato de US$ 1.579.662,187 bilhão.
3 de março de 2023
A Lockheed Martin trabalha na atualização de meia-vida do seu caça de quinta geração F-35 Lightning II. A versão Block 4 deverá sair de fábrica equipado com um novo grupo propulsor, mais moderno e potente do que o motor Pratt & Whitney F135 que atualmente equipa as três variantes F-35A/B/C.
14 de março de 2023
A USAF não irá investir em um novo motor para os caças F-35 Lightning II, mantendo a Pratt & Whitney como única fornecedora, acabando com as esperanças da General Electric de abocanhar parte deste bilionário orçamento. A informação foi divulgada pelo Secretário da USAF, Frank Kendall, que alegou os altos custos envolvidos no desenvolvimento de uma nova linha de motores.
27 de junho de 2023
A General Electric Aerospace (GEA) assinou, no dia 22 de junho, um Memorando de Entendimento (MoU — Memorandum of Understanding) com a empresa indiana Hindustan Aeronautics Limited (HAL) sediada em Bangalore para fabricar localmente o motor F414, que irá equipar o caça leve HAL Tejas Mk.2.