21 de janeiro de 2022

SB>1 Defiant completou mais testes do perfil da missão FLRAA

Testes de voo recentes incluíram navegação a baixa altura e pousos em áreas confinadas, que demonstraram a relevância do Defiant para os requisitos da missão do Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA) do US Army, que incluem ser um vetor ágil no local objetivo e aumentar a capacidade de sobrevivência, reduzindo simultaneamente a carga de trabalho da tripulação.
10 de fevereiro de 2022

Sikorsky-Boeing anunciam motor Honeywell para o Defiant X

A Boeing e a Sikorsky, uma do grupo Lockheed Martin Company, anunciaram hoje (10/02) que a Honeywell será a fornecedora de motores para o Defiant X, o helicóptero avançado que compete no Programa da Futura de Aeronaves de Assalto de Longo Alcance (FLRAA) do Exército dos Estados Unidos.
23 de julho de 2022

EUA e Holanda assinam acordo para desenvolver futuros helicópteros

Os Estados Unidos e a Holanda assinaram um acordo para trabalhos conjuntos no programa FVL (Future Vertical Lift), visando um vetor de transporte de elevação vertical. O anúncio foi divulgado em cerimônia realizada no dia 21 de julho na Base Aérea Gilze-Rijen, Holanda.
6 de dezembro de 2022

US Army escolhe o Bell V-280 como substituto dos UH-60 Black Hawk

O Exército dos Estados Unidos (US Army) anunciou ontem (05/12), que o Bell Textron V-280 Valor foi o vencedor do programa FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft). A futura aeronave substituirá os helicópteros UH-60 Black Hawk em serviço há mais de quatro décadas no US Army.
29 de dezembro de 2022

Sikorsky-Boeing protesta contra escolha do Bell Valor pelo US Army

A Sikorsky, parte do grupo Lockheed Martin, juntamente com a Boeing, entraram com protesto formal ontem (28/12), contra a escolha do Exército dos Estados Unidos (US Army) pelo tiltrotor Bell Textron V-280 Valor na valiosa licitação do Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA).