4 de outubro de 2024
Na madrugada de quarta-feira (02/10), a Força Aérea Brasileira (FAB) deu início à Operação “Raízes do Cedro” com a decolagem da aeronave C-30 FAB 2901 do 2º/2º GT decolou da Base Aérea do Galeão, anexa ao Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (SBGL) rumo a Lisboa (LPTT) em Portugal.
4 de outubro de 2024
Voltou a pauta do Palácio do Planalto e do Ministério da Defesa a compra de um novo avião presidencial. O assunto tomou corpo nesta semana, após uma pane no Airbus A319CJ (VC-1) da Força Aérea Brasileira (FAB) com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e sua comitiva a bordo, no México.
4 de outubro de 2024
Após incidente com o VC-1 FAB 2101 (Airbus ACJ) do 1º Esquadrão do Grupo de Transporte Especial (GTE), logo após decolar do Aeroporto Internacional Felipe Ángeles, na Cidade do México, (MMSM/NLU) em 1 de outubro, apareceram muitas especulações, até mesmo, nos meios da mídia especializada.
5 de outubro de 2024
Nota Oficial do Comandante da Aeronáutica sobre o incidente com o avião presidencial. Após a grande repercussão do incidente com o avião presidencial brasileiro no México, o Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, emitiu a seguinte nota oficial.
5 de outubro de 2024
O assunto não é novo. Desde que assumiu a Presidência em janeiro de 2023, o atual governo procura uma nova aeronave presidencial de grande porte — como noticiamos aqui. Após o incidente com o Airbus VC-1 em 1/10 no México, o assunto voltou a pauta, com a informação que há alguns meses o governo busca insistente por uma aeronave VIP para substituir o VC-1.