A empresa Exosonic e a USAF assinaram um contrato tupo Direct to Phase II Small Business Innovation Research (SBIR), para o desenvolvimento de um demonstrador de veículo aéreo não-tripulado supersônico (UAV) de baixa emissão de "boom sônico". O documento foi concedido pelo Air Force Life Cycle Management Center’s AFWERX, em parceria com o Air Combat Command, o Air Force Research Laboratory e a Presidential and Executive Airlift Directorate.