16 de março de 2022
O novo Boeing 737-700NG destinado para a Royal Air Force (RAF) realizou na segunda-feira (14/03), testes de taxiamento na área industrial da Boeing, no Aeroporto Municipal de Renton (RNT/KRNT), estado de Washington (EUA). Futuramente ele será convertido em uma aeronave E-7A Wedgetail Mk.1 de Alerta Antecipado e Controle (AEW&C).
5 de abril de 2022
A USAF planeja aposentar metade de sua frota de E-3 Sentry AWACS e a maioria dos E-8C JSTARS entre os anos fiscais (FY) de 2023 e 2024, mas espera um atraso entre a retirada de serviço dessas aeronaves e o recebimento de novas plataformas espaciais ISR que irão substituí-los.
27 de abril de 2022
A USAF anunciou que irá substituir parte da sua envelhecida frota de E-3 Sentry AWACS de Alerta e Controle Antecipado (AWACS) por novos Boeing E-7 Wedgetail. O comunicado oficial foi divulgado ontem (26/04) no seu site oficial.
28 de maio de 2022
A USAF testou pela primeira vez o Boeing E-7 Wedgetail durante o Exercício Black Flag 22-1, realizado na Base Aérea de Nellis, Nevada, entre 09 e 13 de maio. A aeronave pertencente à Força Aérea Real Australiana (RAAF), foi escolhida pela USAF para substituir a sua envelhecida frota de jatos E-3 Sentry AWACS (Airborne Warning and Control System).
29 de junho de 2022
A USAF lançou um programa para aprimorar suas habilidades de Comando e Controle e Gerenciamento de Batalhas (BMC2), enquanto se prepara para um potencial conflito contra um grande adversário. Esse esforço faz parte da abordagem "Accelerate Change or Lose" implementada pelo General Charles Q. Brown Jr., Comandante da USAF.