8 de outubro de 2022
O Comando de Aviação Naval da Marinha dos Estados Unidos (NAVAIR) divulgou informações sobre o processo de conversão do Boeing E-3D Sentry AEW1 ex-Royal Air Force (RAF) em uma plataforma de treinamento para tripulantes de E-6B Mercury. A aeronave, ex-RAF ZH104 (c/n 24112), chegou em janeiro de 2020 no Aeroporto de Lake Charles, Louisiana (EUA), onde fica o Centro de Manutenção e Modificação da Northrop Grumman, responsável pela conversão.
7 de junho de 2023
O Comando de Aviação da Marinha dos Estados Unidos (NAVAIR) aceitou o primeiro Boeing E-6B Mercury atualizado pela Northrop Grumman. A aeronave foi devolvida ontem (06/06) para a linha de voo operacional da Ala de Comunicação Estratégica 1 (SCW-1), na Base Aérea de Tinker, em Oklahoma.
10 de novembro de 2023
A Northrop Grumman entregou para a Marinha dos Estados Unidos (US Navy) o segundo Boeing E-6B Mercury atualizado no padrão Block II. Na informação publicada no X (antigo Twitter) em 03/11, a empresa comemorou que a aeronave foi modernizada em apenas 19 semanas.
25 de outubro de 2024
A Marinha dos Estados Unidos (US Navy) anunciou recentemente a designação oficial E-130J para sua futura aeronave da missão TACAMO (Take Charge and Move Out). A plataforma Eletrônica será baseada na versão altamente modificada do Lockheed Martin C-130J-30 Super Hércules.
19 de dezembro de 2024
A Northrop Grumman anunciou ontem (18) que foi selecionada pela Marinha dos Estados Unidos para fornecer as futuras aeronaves E-130J TACAMO (Take Charge and Move Out) de Comando, Controle e Comunicações Nucleares (NC3). A empresa recebeu um contrato de US$ 3,5 bilhões para liderar a integração dos sistemas de missão nas aeronaves C-130J-30.