25 de maio de 2021
Empresa americana começou a enviar no dia 24 de maio à Northrop Grumman as primeiras peças do sistema de hélice NP2000 para 39 aeronaves E-2D da US Navy. A hélice NP2000 e o Sistema de Controle Eletrônico Digital da Hélice são projetados para fornecer ao Grumman E-2D Avanced Hawkeye o menor tempo e custo de manutenção, além de maior conforto e segurança para as tripulações. O lote faz parte de um segundo contrato plurianual para fornecer a NP2000 assinado em novembro de 2020.
16 de agosto de 2021
Em 03 de agosto, o último Grumman E-2C Hawkeye revisado através do Planned Maintenance Interval Two (PMI-2), realizado no Fleet Readiness Center Southwest (FRCSW), foi entregue para o Carrier Airborne Early Squadron 116 (VAW-116), sediado na Base Naval de Ventura County.
24 de janeiro de 2022
A Northrop Grumman Corportion entregou para a Marinha dos Estados Unidos (USN - US Navy) a 51ª aeronave E-2D Advanced Hawkeye de Alerta e Controle Antecipado (AEW). A fabricante disse que a aeronave entregue tem o número de construção (c/n) AA52, e é a última produzida sob o contrato Multi-Year Procurement (MYP) 1.
26 de abril de 2022
A Unidade de Salvamento 2 (MDSU 2) da Marinha dos Estados Unidos (US Navy) retirou das águas da Baía de Chincoteague, Virgínia, EUA, o Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye a acidentado na noite de 30 de março. Um tripulante morreu e dois ficaram feridos no acidente.
11 de março de 2023
O Departamento de Estado determinou a aprovação de uma possível venda militar estrangeira (Foreign Military Sales — FMS) ao governo do Japão de aeronaves Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye (AHE) Airborne Early Warning and Control (AEW&C) e equipamentos relacionados por US$ 1,381 bilhão. A Agência de Cooperação em Segurança da Defesa (DSCA) entregou, em 7/03, a notificando o Congresso sobre esta possível venda.